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文檔簡介
1、本文以廣東省南坦海越江盾構隧道為依托,對小斷面越江盾構隧道的施工風險評估體系展開研究。
論文在收集了大量水底盾構隧道事故數據的基礎上對隧道事故發(fā)生機理進行了研究分析并據此提出了風險因子有效致險組合理論和相應的致險組合數學求解方法,從而為整個體系的研究確定了研究對象,此外論文通過對現有的一些方法進行改進,提出了綜合賦權求值法和專家系數法用以確定風險權重和風險概率;其次,論文通過對風險損失與工程投資的關系進行研究提出了風險價值理論
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