船舶氣動(dòng)式抗橫傾裝置控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著船舶工業(yè)的飛速發(fā)展，船舶的噸位也越來越大，具有良好的抗橫傾系統(tǒng)是船舶運(yùn)行特別是港口操作所必不可少的保證。氣動(dòng)式抗橫傾裝置反應(yīng)速度及橫傾補(bǔ)償率都可以達(dá)到高效抗橫傾的目的。氣動(dòng)式抗橫傾裝置因其鼓風(fēng)機(jī)能連續(xù)工作，水艙連通道截面積大，加上受計(jì)算機(jī)控制的橫傾控制空氣閥能快速啟閉，因此能使大量水流立刻流動(dòng)、換向或停止。其反應(yīng)速度及橫傾補(bǔ)償率完全能及時(shí)糾正船舶的橫傾，使船舶迅速恢復(fù)平衡狀態(tài)。 船舶氣動(dòng)式抗橫傾控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)是抗橫傾裝置設(shè)計(jì)中

2、很重要的一步。本文通過船舶橫傾運(yùn)動(dòng)的分析，給出了系統(tǒng)的組成部分及工作原理，并簡(jiǎn)要地對(duì)各部分加以說明。同時(shí)對(duì)控制系統(tǒng)的軟件流程進(jìn)行了設(shè)計(jì)，其中主程序是主要完成船舶自主控制橫傾狀態(tài)的操作。 由于抗橫傾裝置的運(yùn)行主要是控制系統(tǒng)通過PLC控制箱對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行控制，因此本文主要研究PLC控制的過程實(shí)現(xiàn)，對(duì)于系統(tǒng)中其他組成部分在設(shè)計(jì)中僅做簡(jiǎn)要的介紹。通過可編程控制器(PLC)以及先進(jìn)的控制方法來實(shí)現(xiàn)抗橫傾控制任務(wù)，對(duì)控制過程同步控制進(jìn)行了理論