2017年江蘇高考作文寫作指導及范文

1、2017年江蘇高考作文寫作指導及范文年江蘇高考作文寫作指導及范文根據以下材料，選取角度，自擬題目，寫一篇不少于800字的文章；文體不限，詩歌除外。生活中離不開車。車，種類繁多，形態(tài)各異。車來車往，見證著時代的發(fā)展，承載了世間的真情；車來車往，折射出觀念的變遷，蘊含著人生的哲理?！绢}意解讀】作文材料由三部分組成：第一句是第一部分，是作文的一個切入口，提出了作文的寫作載體——車。也就是說考生必須以車作為一切思維的出發(fā)點和歸結點。由此考生腦子

2、里一定是霎時間車流涌動，嚴重堵塞。不過沒有關系，后面第二句對車進行了一定的解釋，是第二部分，目的是讓考生對具體的車展開聯(lián)想。車有很多種，不只有汽車、電瓶車、自行車，還有古代行旅的馬車，農民耕田的牛車，與自然融為一體的風車、水車等。要打開思路。下面兩組句子是第三部分，屬于思考挖掘的深入所在，是最顯考生功力的地方。第一組重點詞是發(fā)展、真情，第二組中心詞是觀念變遷、人生哲理。到此一看，不覺撫掌一笑，高考作文材料千變萬化，卻萬變不離其宗?！败嚒?/p>

3、其實是反映生活的載體，考生不能就車寫車，就像去年的“有話”“無話”一樣，關鍵是要引出第三部分的發(fā)展、真情、觀念和哲理。命題人沒有明確這些概念的具體內容，但只要與車有關即為切題?！玖⒁馓骄俊恐詫⒈疚拿}為“寫真”，是因為筆者強烈地感受到命題人的意圖是讓考生關注生活真實發(fā)展的脈絡，而不是閉門造車去和文人大家親密接觸。架空生活是作文的大敵。從車的變化發(fā)展看，可以關注時代的變遷，體現(xiàn)生活范圍的擴大，感悟這個變化帶給自己的思考。這個世界在變小

4、，人與人之間、人與自然之間、人與社會之間的距離在拉近。過去無法實現(xiàn)的事情我們都可以實現(xiàn)。比如一場說走就走的旅行將成為家常便飯，“王子猷雪夜訪戴”將不再成為令人驚訝的文人雅事，“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”早已不是李白夸張的專利。然而一味沉浸在時代的快生活中并非命題人的初衷，后面承載世間的真情才是命題人需要考生關注思考的原點。由此考生可以思考我們如何不辜負這樣一個由車輪帶動起來的快時代。也可以反思在快生活中我們如何讓自己慢下來，懂得不

5、讓車輪裹挾自己的生活。今年材料非常適合記敘文高手發(fā)揮，這是前兩年寫作方向的一個變化。如果考生平時對社會、家庭、自我生活的變化有敏銳的觸覺和認識，以車為題材寫一篇優(yōu)秀的記敘文不是難事?？梢酝诰蜍嚨淖冞w背后的情感碰撞。但前提是考生要用好對比，一是自我與他人的對比，考生可以描述一個與車有關的溫情故事，如母親下雨天騎電瓶車送我上學的回憶，對比別人的汽車，自己卻十分感動。二是現(xiàn)實與往昔的對比，過去父親騎自行車送我上學需要很長時間，但感覺父親的背特

6、別寬厚，可以和父親說好一會話，現(xiàn)在用汽車，不怕風雨了，時間更短了，但跟父親卻說話少了。這不正是一種反差造成的感觸嗎？從觀念的變化看，“車”代表一種開放的生活態(tài)度，提倡“車”生活，反對“宅”生活，強調個體要和外面的世界接觸，不要畏懼外面的世界。從這個角度適合寫一篇議論文，大膽一點的考生可以將思考的主體不限制在個人，也可以是國家、民族、文化立場上的開放胸襟和包容態(tài)度。這一點與最近“一帶一路”的思路較為接近。強調走出去，請進來，溝通交流，車來

7、車往，其實就是你來我往，這是對老子小國寡民、老死不相往來的思想的反對。再深入一些，還可以從生命的呈現(xiàn)姿態(tài)看，車是代表流動，蘊含著生命中不可遏制的遠方欲望和生生不息的發(fā)展情懷。人類從馬車、牛車到火車、汽車，再到高鐵，生命的流動速度越來越快，這不僅值得我們歡欣鼓舞，更需要我們去警惕反思。總之，這是一個更加具象化的作文題目，適合多層次考生發(fā)揮?？忌枰⒆阌谲?，又不能拘泥于車。要將車與生活、歷史、時代、文化相聯(lián)系，同時不能寬泛說車，要抓住某一

8、種車與自己的生活關聯(lián)，相信考生會寫出自己的真實生活的?！炯炎魇纠恳惠v自行車一輛自行車我有一輛跟隨我十多年的自行車，一直不舍得丟。為什么？因為它是我第一個月的薪水所買。第一份薪水，發(fā)在九五年的十月，三百六十元，剛好夠買一輛優(yōu)惠價自行車。于是，我自個兒到商場，懷揣三百六十元，一翻挑挑揀揀，一輛24寸彎杠、帶車簍、深藍色的自行車就被我騎回宿舍了。一路鈴聲脆響，感覺自己也拔高了許多，用現(xiàn)在的話說，就是很拉風。騎一陣子后，發(fā)現(xiàn)這車還是有許多毛病

9、的，毛病之一就是后座不牢固，帶個人就晃蕩。盡管這樣，我還是敝帚自珍。上班時，一定要交給看車的老太太，囑托她好生看管，下班，一定要把它扛回自己的租住屋。一個小姑娘，每天在樓道上扛車，那該是多么地慘不忍睹啊，可是我樂意！而且，我還騎著我心愛的自行車，多次往返工作單位和家里，那可是相距四十里的“長途”。而我踩著我的“小毛驢”一路飛跑，絲毫不覺得費力。到家，吃碗媽媽燒的熱湯飯，稍事休息，就開始擦洗我我九歲學騎車時，就用的這輛大車，弄一根扁擔綁在

10、后座上，也不要大人扶，自己把幾乎比人還高的笨重的大自行車推到大路上，先是學推著走，推熟悉了，就踏著行，膽子再大點，就在三角架里一腳里面一腳外面套著踩，先是踩半輪，熟悉了就踩滿輪。慢慢的膽子越來越大，就騎大杠上踩了，騎大杠時，因為人太小，車太大，控制不住車速時，摔過，車倒了，后面的扁擔把車撐住了，車砸不到人，跌倒了，歇歇，檢查一下傷的不重，爬起來再騎。就這樣，沒在意，學會了騎車。有時還能騎大自行車馱著麥子去村里幫大人去機面粉。永久牌大自行

11、車舊了后，我家又買了輛鳳凰牌的，也是大直杠的大自行車。后來人慢慢長大了，自行車卻越來越小了。十幾歲時，家里買了二六式自行車，我覺得很漂亮。人大了，虛榮心也跟著長了，大自行車不想騎了，覺得丑。經常和姐姐爭搶小自行車，經常賭氣。情愿腿走，也不想再騎大自行車。九十年代初時，自行車不時興了。農村人家家開始攀比著買摩托車。只是摩托車車速快，危險系數高，那些年摩托車事故很多。后來摩托車慢慢買得人就少了。2000年以后，電動車風靡大街小巷，它對比自行

12、車省力，速度快，對比摩托車經濟實惠，方便安全，易駕駛，充一次電能騎幾十里路，深受人們喜愛，城市農村，到處都見電動車。如今，老百姓越來越不差錢了，汽車不再是奢侈品，也陸續(xù)進入了尋常百姓家，根據自身經濟能力購買，價格從幾萬，十幾萬，幾十萬，上百萬不等。節(jié)假日春節(jié)回老家過年，農村人門口都停著價格檔次不等的轎車。近些年，考駕照很流行，人手一本就像身份證，駕校里的學員，上至六十歲下至二十歲比比皆是，亦不足為奇。車：驛動的遠方車：驛動的遠方那幅照片

13、、那個人、那輛車，因為曹文軒的散文名作《前方》而更加有名：“他們去哪兒？歸家還是遠行？……那位男子手托下巴，望著車窗外，他的眼睛里流露出一個將要開始艱難旅程的人的……茫然。”我之所以永志不忘，因為那輛車承載著遠方的夢。童年時代，在封閉的魯西南農村，急馳而過的貨車、難得一現(xiàn)的客車，它會猝不及防之間粗暴而凜冽提醒我們：遠方，你去嗎？你去得了嗎？于是，那個其爸爸是貨車司機的同學讓我遐想；于是，那個坐車去縣城讀初中的同學讓伙伴們羨慕，甚至有人清

14、楚得記得，她上車的時候，穿著紅色的新皮鞋。今天見車而厭、坐車即煩的人，可能無法理解當年的孩子見汽車而心動眼熱，見火車經過常擲石塊的心理扭曲——只因遠方不屬于自己。我理解美國小說家托馬斯?沃爾夫的《遠與近》中的偏遠小鎮(zhèn)的那對母女為什么一見準時經過的火車就跑出來揮揮手，她們是向到不了的遠方致意吧。后來，我讀過一位朋友的散文，他說一聽到火車汽笛聲，心就到了遠方。后來，我也終于坐車來到了江南，——人生中最艱難的一次上車。那天，客車在午后過了淮河

15、進入南方，突然驚風亂飐，密雨斜侵，前方不辨。你問我：為什么不能生于斯、長于斯、老于斯，正如一只鳥在一棵樹上終生做巢、一棵樹在一塊土地上永遠扶疏？你為什么選擇了遠方的車？況且那輛車不是帶你高就……我可能無法回答你，也許是造化弄人尋常見，心如流水總無主。我一直沒有對你說，其實那一次我上的是一輛“套牌”假車，它開不到桃花源它只開到沼澤邊，我所寫的“登程自斟一杯酒，好暖人生萬里霜”不是豪壯而是擔憂，一杯酒暖不化萬里霜。不是每一輛車，都把你帶到夢

16、中的地方，很可能的情況是，車門打開，前方是陌生的廣大。車，代表前方，前方代表未知，未知引發(fā)迷茫或恐慌。車的這一層意蘊，你可能不懂。我羨慕你的不懂。你最好永遠不懂。選擇遠去的車可能是艱難的，尤其你不知道前方“到底是家，還是無邊的曠野”的時候。然而，回首那天的登車，我更想對你說：很多人沒見乍來煙雨與斜照相迎。單車上的生活美學單車上的生活美學早晨上班，單位門口，有時會遇見同事老許。他常騎一輛單車，背著雙肩包，年過半百卻有一種朝陽般的鮮亮。我也

17、有過騎單車上班的體驗：耳邊是熟悉的叫賣聲，行道樹吐著濃濃的草木味，哼一支小曲，不疾不徐，車輪緩緩轉動起一個清亮的早晨。而這些美感是我開車時所無法享受的。一旦駕駛汽車，我就不會如此松弛，我會時刻警惕周圍車輛行人，關注紅綠燈的閃爍。盡管如此，必須承認汽車給我們的生活帶來了種種便利。汽車、火車等是工業(yè)革命的產物，它們的出現(xiàn)改變了人們的空間感。嶺南、塞北不再是遙遠的眺望，長安、洛陽也可朝發(fā)夕返。在城市化進程中，汽車、火車等更是一路呼嘯著向前，帶