機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪電動(dòng)車輛智能終端的研制.pdf

1、隨著航空事業(yè)的迅速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)變得越來(lái)越繁忙，停機(jī)坪車輛的數(shù)量也在迅速增加，在一些飛機(jī)起降頻繁的大型機(jī)場(chǎng)，停機(jī)坪車輛安全事故層出不窮，停機(jī)坪車輛的優(yōu)化調(diào)度及安全問(wèn)題越來(lái)越受到重視。停機(jī)坪車輛作業(yè)具有工作環(huán)境擁擠，時(shí)間緊迫，受天氣、飛機(jī)起降影響大，信息傳輸效率低等特點(diǎn)。
　　本文針對(duì)停機(jī)坪車輛作業(yè)存在的問(wèn)題，研制一套以STM32處理器為核心的車載智能終端，該終端設(shè)備具有電動(dòng)汽車蓄電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)、車輛實(shí)時(shí)定位、無(wú)線通信和人機(jī)交互等功能。本

2、文通過(guò)模塊化的設(shè)計(jì)思路，闡述了車載智能終端的軟硬件設(shè)計(jì)方案以及在機(jī)場(chǎng)環(huán)境下的針對(duì)性方法。在硬件電路設(shè)計(jì)中，主控制器選用STM32F407ZET6芯片作為核心處理器，電池監(jiān)測(cè)功能通過(guò)DS2438芯片實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測(cè)，車輛定位功能通過(guò)GPS定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)，無(wú)線通信功能通過(guò)WIFI通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)，并且設(shè)計(jì)了GPRS模塊作為備用通信方式以增強(qiáng)通信功能的穩(wěn)定性，人機(jī)交互模塊包含LCD觸摸顯示屏、按鍵和LED指示燈，加強(qiáng)了駕駛員與車載終端之間的信息交互。在