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文檔簡介
1、本文主要論述了工程機械的定位監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分—工程機械智能通信終端的設計。工程機械的定位監(jiān)控系統(tǒng)是集成了當今先進GPS定位技術、無線局域網(wǎng)、GSM/GPRS無線通信、計算機網(wǎng)絡通信,GIS、及MIS等于一身的高技術產(chǎn)品。其工作原理是利用車載移動定位通信終端,采集移動工程機械的定位信息(GPS信息)和狀態(tài)信息,通過覆蓋范圍極廣、技術成熟可靠的GSM/GPRS無線通信網(wǎng)絡發(fā)送到監(jiān)控中心,處理后插入服務器數(shù)據(jù)庫,然后由定位監(jiān)控軟件在地圖
2、上實時標定目標的位置或跟蹤目標的移動軌跡;同時其狀態(tài)信息(與歷史數(shù)據(jù))和廠方的技術資料等信息一起構成每臺工程機械的完整檔案,由監(jiān)控系統(tǒng)的MIS子系統(tǒng)集中管理。 本文首先介紹了工程機械的定位監(jiān)控系統(tǒng)的國內外研究現(xiàn)狀,分析了本系統(tǒng)應用的必要性,然后詳細分析了工程機械智能通信終端的功能需求和需要達到的性能指標,根據(jù)這些需求信息進行了系統(tǒng)的總體設計。 接著本文給出了終端的硬件設計及實現(xiàn),從硬件電路的需求分析到器件的選擇以及各部分
3、具體電路設計及實現(xiàn)。硬件電路以AT89C55WD微控制器為核心,根據(jù)功能需求設計了外圍電路,包括存儲器、實時時鐘、接口電路、CAN總線接口、RS-232接口、GPS模塊接口、GSM模塊接口、開關量模擬量采集等。同時,也提出了一些硬件電路的抗干擾措施。另外,在本節(jié)中較詳細介紹了終端自斷電源的原理和控制方式,在車載終端應用方面有其獨創(chuàng)性。 接下來給出了終端的軟件設計及實現(xiàn)。首先介紹了各種數(shù)據(jù)格式以及短消息PDU格式,接著詳細介紹各個
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