水發(fā)泡溫拌再生瀝青混合料高低溫性能的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展的時(shí)期，瀝青路面得到了廣泛的應(yīng)用。然而由于瀝青混合料自身的特性，其帶來(lái)的病害問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重，在眾多病害中，尤以車轍和開(kāi)裂最為普遍和典型。此外，道路的維護(hù)會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料（RAP），若將這些廢舊瀝青混合料直接丟棄不僅會(huì)造成生態(tài)環(huán)境的破壞，而且還會(huì)浪費(fèi)我國(guó)本來(lái)就不充足的瀝青材料資源，不符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的原則。所以瀝青混合料再生技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，水發(fā)泡溫拌再生瀝青混合料技術(shù)就是其中

2、比較先進(jìn)的一種。水發(fā)泡溫拌再生瀝青混合料技術(shù)不僅能滿足工程技術(shù)要求，而且能有效的回收利用再生瀝青混合料（RAP），同時(shí)節(jié)約資源、降低能耗，符合當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展的要求。
　　本文對(duì)水發(fā)泡瀝青的制備以及水發(fā)泡瀝青混合料高低溫性能進(jìn)行了重點(diǎn)研究，主要包含了以下幾個(gè)方面：對(duì)水發(fā)泡瀝青發(fā)泡原理的探討；實(shí)驗(yàn)室用發(fā)泡設(shè)備的參數(shù)調(diào)試及確定；參照國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)介紹的設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)了水發(fā)泡溫拌再生瀝青混合料；對(duì)水發(fā)泡溫拌再生瀝青混合料的高低溫性能進(jìn)行主要研

3、究。結(jié)果表明：①發(fā)泡機(jī)設(shè)定發(fā)泡溫度為165℃，氣壓100bar，用水量為1.5％為宜；②馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)和Superpave旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)均可以用于水發(fā)泡溫拌再生瀝青混合料的設(shè)計(jì)，其高低溫性能滿足規(guī)范要求；③摻加再生料時(shí)，會(huì)提高瀝青混合料的抗車轍性能，且瀝青混合料的抗車轍性能隨著再生料摻加的比例提高而提高；當(dāng)摻量相同時(shí)，摻加分檔后的再生料的混合料其抗車轍性能比摻加不分檔的再生料的混合料較為優(yōu)越，并且其增加比例比再生料不分檔時(shí)大；當(dāng)舊瀝青混合

4、料中瀝青參與度為75%時(shí)，對(duì)比瀝青參與度為100%時(shí)，其抗車轍性能下降，且降低程度與再生料摻量成反比；④摻加再生料時(shí)，會(huì)降低瀝青混合料的低溫小梁彎曲性能，且瀝青混合料的低溫小梁彎曲性能隨著再生料摻加的比例的提高而降低；當(dāng)摻量相同時(shí)，摻加分檔后的再生料的混合料低溫小梁彎曲性能比摻加不分檔的再生料的混合料較為優(yōu)越，但是其總體趨勢(shì)仍是隨著再生料的加入，混合料的低溫小梁彎曲性能下降；當(dāng)舊瀝青混合料中瀝青參與度為75%時(shí)，對(duì)比瀝青參與度為100%