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1、公路舊橋的評(píng)定就是對(duì)已建成的橋梁的使用狀況及其承載能力進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià),鑒定橋梁是否具有原設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)工作性能及承載能力,是否滿足目前及未來(lái)的交通需要,是否具有挖潛承載能力的可能,從而為舊橋的養(yǎng)護(hù)維修、改造加固的決策提供有力的支持。本文主要做了一下工作: 1.試驗(yàn)測(cè)試既有橋梁的碳化深度,獲得橋梁各部位的碳化深度測(cè)試值,然后通過(guò)各碳化深度理論計(jì)算公式計(jì)算碳化深度理論值并與測(cè)試值進(jìn)行比較,得到較為合理的計(jì)算公式,帶入保護(hù)層厚度反算出碳化
2、前沿到達(dá)鋼筋表面的時(shí)間,對(duì)橋梁的耐久性進(jìn)行評(píng)估。 2.對(duì)需檢測(cè)橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)。首先,用結(jié)構(gòu)分析軟件建立橋梁的有限元模型,經(jīng)過(guò)分析計(jì)算,確定試驗(yàn)工況,確定滿足靜載試驗(yàn)效率的試驗(yàn)荷載,制訂試驗(yàn)方案。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得到所需要的位移及應(yīng)變測(cè)試值,通過(guò)理論值與測(cè)試值的分析比較,檢驗(yàn)試驗(yàn)的可靠性,并對(duì)橋梁的承載能力進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià),鑒定橋梁是否具有原設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)工作性能及承載能力。 3.對(duì)需檢測(cè)橋梁進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)。在進(jìn)行橋梁動(dòng)載試驗(yàn)時(shí),首
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