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1、城市道路網(wǎng)與駕駛員之間通過(guò)各種渠道進(jìn)行信息交互,交通指路標(biāo)志是信息發(fā)布的其中一種重要的手段,它可以向駕駛員提供豐富的信息。兩者之間的信息傳輸過(guò)程的研究是一個(gè)集心理學(xué)、信息學(xué)和交通工程學(xué)于一體的復(fù)雜過(guò)程。交通指路標(biāo)志版上的信息量存在過(guò)載與沒(méi)有充分利用版面空間的矛盾,因此對(duì)于指路標(biāo)志信息量的計(jì)算以及指路標(biāo)志信息對(duì)于駕駛員的效用度的研究可為解決該矛盾提供一種方法。
本文在深入了解國(guó)內(nèi)外對(duì)于指路標(biāo)志信息量研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)指
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