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文檔簡介
1、本文對磁浮列車運行控制系統(tǒng)的通信子系統(tǒng)進行了系統(tǒng)的研究，并著重探討和研究了運行控制系統(tǒng)的通信子系統(tǒng)地面部分，即系統(tǒng)管理中心與分區(qū)控制中心的網(wǎng)絡(luò)連接。 針對實時性、可靠性等要求，提出了使用雙冗余以太網(wǎng)搭建磁浮列車運行控制系統(tǒng)的地面通信網(wǎng)絡(luò)，詳細(xì)分析了雙冗余以太網(wǎng)的工作方式、工作狀態(tài)以及可靠性等。首先在分析系統(tǒng)數(shù)據(jù)流的基礎(chǔ)上，針對雙網(wǎng)冗余通信系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)，給出了雙網(wǎng)冗余通信系統(tǒng)的軟、硬件架構(gòu)。然后根據(jù)雙網(wǎng)冗余通信系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)選擇
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