武漢市出城道路交通需求預(yù)測(cè)研究.pdf

1、出城道路是大城市物質(zhì)系統(tǒng)與外部聯(lián)系的重要通道，是城市發(fā)揮其政治、經(jīng)濟(jì)及文化輻射功能的有力支撐，具有城市道路和城市對(duì)外交通的雙重功能，其必須滿足城市對(duì)外交通發(fā)展的需要，保證城市與其周圍地區(qū)的聯(lián)系，并在城市道路與公路之間起到協(xié)調(diào)的作用。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域一體化的加速，城市公路運(yùn)輸量以高速度增長(zhǎng)，銜接公路與城市道路的出城道路也面臨空前的交通壓力。 論文通過(guò)對(duì)出城道路的交通特性、交通需求進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，歸納總結(jié)出武漢市出城道路的交

2、通特性以及出城道路未來(lái)交通需求。因此，本論文主要從兩大部分展開論述： 第一部分為武漢市出城道路的交通特性分析。首先，論文闡述了出城道路的有關(guān)理論知識(shí)；再次，根據(jù)理論介紹，結(jié)合武漢市出城道路實(shí)際，分析了武漢市出城道路的現(xiàn)狀、交通特性及發(fā)展趨勢(shì)；最后，根據(jù)分析結(jié)果得出武漢市出城道路的交通特征。該部分主要運(yùn)用數(shù)據(jù)分析和有關(guān)定性的方法進(jìn)行論述說(shuō)明。 第二部分為武漢市出城道路交通需求預(yù)測(cè)分析，主要包括經(jīng)濟(jì)分析預(yù)測(cè)和交通需求預(yù)測(cè)兩方

3、面。首先論文對(duì)相關(guān)區(qū)域的國(guó)民經(jīng)濟(jì)因素進(jìn)行了分析并對(duì)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)；其次，論文在分析交通需求與國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)系基礎(chǔ)上，結(jié)合經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)結(jié)果，運(yùn)用目前較為成熟的交通需求預(yù)測(cè)理論——四階段法，利用規(guī)劃軟件TransCAD對(duì)武漢市出城道路進(jìn)行需求分析；最后對(duì)武漢市出城道路的預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析，并提出了一些改善武漢市出城道路狀況的建議和意見(jiàn)。論文在這部分主要運(yùn)用定量與定性相結(jié)合的方法，以定量計(jì)算為主，輔以定性分析。 本文基于武漢市出城道路資料研