多線路公交車站能力計(jì)算方法研究.pdf

1、城市公共交通系統(tǒng)是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施,是關(guān)系國計(jì)民生的社會公共事業(yè)。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施,也是改善城市居住環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。公交汽車作為常規(guī)公共交通方式,具有投資少、運(yùn)行靈活、覆蓋面廣等特點(diǎn),在未來相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)仍是城市公共交通的主體。公交車站是城市公交網(wǎng)絡(luò)中最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,也是最基本的交通瓶頸所在,是各種交通問題集中的地方。對公交車站的車輛行為進(jìn)行深入分析,并在此基礎(chǔ)上建

2、立符合我國國情的車站能力計(jì)算方法體系,不僅具有非常重要的理論意義,也是十分迫切的現(xiàn)實(shí)需求。
　　 大城市中心區(qū)的公交車站具有?？烤€路多、車輛運(yùn)行準(zhǔn)時(shí)性差、停靠時(shí)間波動(dòng)大等特點(diǎn)。美國道路通行能力手冊推薦的車站能力計(jì)算方法,沒有充分考慮到公交車輛到達(dá)的隨機(jī)性,對?？康牟▌?dòng)性處理又過于理想化;有些學(xué)者采用的隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)方法與公交車輛排隊(duì)進(jìn)出車站的實(shí)際情況有差異;多?？课坏能囌灸芰τ?jì)算方法一般采用簡單的累計(jì)有效?？课粊眢w現(xiàn)?？课坏牟煌耆?/p>

3、利用問題,難以體現(xiàn)不同車站不同運(yùn)行狀態(tài)的差異及車站內(nèi)公交車輛的相互影響。有鑒于此,本文根據(jù)我國城市地區(qū)公交車站的實(shí)際運(yùn)行情況,考慮了公交車輛到達(dá)以及?？繒r(shí)間的隨機(jī)分布問題,構(gòu)建了基于服務(wù)水平的車站能力計(jì)算模型,并擴(kuò)展到多?？课卉囌?。主要工作和結(jié)論包括:
　　 (1)在分析國內(nèi)外公交車站能力研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,探討了理論計(jì)算方法、隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)方法、飽和車頭時(shí)距方法、統(tǒng)計(jì)回歸方法及仿真等方法的計(jì)算原理,總結(jié)了各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用情形

4、,指出現(xiàn)有研究存在的問題,并分析了公交車站能力“量”與“質(zhì)”的雙重屬性。
　　 (2)從城市客流分布以及土地資源利用的角度,分析了大城市中心區(qū)車站設(shè)置的特征和發(fā)展趨勢,多線路共用站已成為普遍采用的車站形式。以北京地區(qū)的公交車站為實(shí)例,研究了多線路共用站在實(shí)際應(yīng)用中存在的問題,指出能力估計(jì)過高導(dǎo)致的車站排隊(duì)是最普遍,也是最根本的問題。從車站形式及內(nèi)部設(shè)計(jì)、公交車輛外形與性能、乘客乘降及候車、車站周邊交通環(huán)境四方面,分析了車站能力的

5、影響因素。
　　 (3)構(gòu)建了基于服務(wù)水平、考慮公交車輛到達(dá)分布和?？繒r(shí)間分布的單停靠位公交車站能力計(jì)算模型。調(diào)查數(shù)據(jù)表明,單位時(shí)間到達(dá)車站的公交車輛數(shù)量服從泊松分布,公交車輛的停靠時(shí)間服從負(fù)指數(shù)分布或k階愛爾朗分布(k為自然數(shù)),根據(jù)k值的不同,?？繒r(shí)間呈現(xiàn)不同的分布狀態(tài),k值越大,分布的隨機(jī)性越小。選取排隊(duì)概率作為服務(wù)水平的衡量指標(biāo),在到達(dá)服從泊松分布的基礎(chǔ)上,分別建立了停靠時(shí)間服從負(fù)指數(shù)分布和k階愛爾朗分布的單?？课卉囌灸?/p>

6、力計(jì)算模型。通過算例分析,得到車站能力隨設(shè)計(jì)服務(wù)水平的升高而降低,隨?？繒r(shí)間的隨機(jī)性降低而升高的主要結(jié)論,并且k≤15,特別是k≤5的范圍內(nèi),k值對車站能力的影響最為顯著。
　　 (4)以單?？课卉囌灸芰τ?jì)算模型為基礎(chǔ),通過研究公交車輛在車站范圍內(nèi)的微觀行為,分別建立了出站排隊(duì)時(shí)間模型、空置時(shí)間模型、運(yùn)營裕量模型,共同構(gòu)成兩停靠位車站能力的計(jì)算模型。通過算例分析了車站能力各個(gè)計(jì)算因素在不同的?？繒r(shí)間分布隨機(jī)程度下的變化情況,運(yùn)營