電動汽車電磁兼容性能分析與優(yōu)化研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩74頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、現(xiàn)如今,能源危機和環(huán)保問題帶來的危機已越來越受到世人關(guān)注,電動汽車的飛速發(fā)展在一定程度上緩解了這些危機;區(qū)別于傳統(tǒng)汽車,電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的高低壓、大電流的電路與大功率用電設(shè)備造成了車內(nèi)外復(fù)雜多變的電磁環(huán)境,使電動汽車的電磁兼容性越來越受到重視。
  本文從電動汽車標(biāo)準(zhǔn)、試驗、模擬仿真以及優(yōu)化整改與驗證的角度,對電動汽車的電磁兼容性能進(jìn)行了較為全面的分析與研究。
  本文的主要內(nèi)容為:
  1.首先,依據(jù)電磁兼容理論,

2、分析電動汽車的電磁環(huán)境,主要涉及電磁干擾源、形成機理及其傳播途徑。
  2.其次,對電動汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)與整車試驗方法進(jìn)行了研究。分類整理了電磁兼容標(biāo)準(zhǔn),并著重對其中四個標(biāo)準(zhǔn)的試驗方法進(jìn)行了總結(jié)歸納;將GB/T18387與SAE J551-5進(jìn)行了從多個角度進(jìn)行了對比分析,提出了合理化的建議;對于可能影響電動汽車電磁兼容性能的六項因素,進(jìn)行了有針對性的測試試驗研究,為現(xiàn)行國標(biāo)的重新修訂提供參考依據(jù)。
  3.再次,對電動汽車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論