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文檔簡介
1、隨著樁基施工技術與設計方法研究的不斷深入,巖溶地區(qū)橋梁樁基的設計理論、施工技術及處治方法的研究也日益重要.該文結合湖南省交通廳"潭邵高速公路巖溶及采空區(qū)路、橋基礎設計施工與質量監(jiān)控方法研究"研究課題,以潭邵高速公路為工程依托,通過深入分析巖溶區(qū)基樁樁端持力層安全厚度的影響因素,提出了樁端持力層安全厚度計算的三類簡化模型,以此為基礎,推導出了樁端持力層厚度計算公式,并通過討論得到了可用于指導工程實踐的幾點重要結論,可供今后規(guī)范的修改參考;
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