管片散熱對隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工的影響.pdf

1、隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)施工過程中，管片等隧道結(jié)構(gòu)均暴露在外界空氣環(huán)境中，非常容易散熱，會影響附近土層的凍結(jié)速度，從而影響凍土帷幕的整體穩(wěn)定性和封水性。本文綜合應(yīng)用現(xiàn)場實測、數(shù)值模擬、對比分析等方法就管片散熱對隧道聯(lián)絡(luò)通道施工的影響做出了深入分析，主要研究內(nèi)容包括： (1)管片散熱對凍結(jié)土體溫度場影響的現(xiàn)場測試通過施工現(xiàn)場的監(jiān)測，確定管片周圍凍結(jié)土體的實際溫度以及凍土帷幕的實際厚度并與遠(yuǎn)離管片部分土體的凍結(jié)狀況進(jìn)行對比，研究管片散熱在宏

2、觀結(jié)果上對凍結(jié)土體性狀的影響。 (2)管片散熱對凍結(jié)土體溫度場的三維有限元分析在管片散熱的影響下，土體的凍結(jié)過程不再是平面內(nèi)的熱傳導(dǎo)問題，必須建立凍結(jié)過程的三維模型對管片散熱進(jìn)行深入的分析，并對這種分析的方法作出總結(jié)與探討，使其能更好的應(yīng)用于今后的設(shè)計施工中。 (3)減輕管片散熱對凍結(jié)效果影響的措施通過理論計算和實測分析，研究與管片散熱相關(guān)的各種因素，在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的減輕管片散熱影響的措施，并對各種措施的適用性作出分