交通流數(shù)據(jù)清洗的關(guān)鍵理論及方法研究.pdf

1、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的交通流數(shù)據(jù)是對(duì)交通流進(jìn)行精益化管理、有效實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems，簡(jiǎn)稱ITS)，尤其是其先進(jìn)的交通管理子系統(tǒng)(Advanced Traffic Management Systems，簡(jiǎn)稱ATMS)和先進(jìn)的出行者信息子系統(tǒng)(Advanced Traveler Information Systems，簡(jiǎn)稱ATIS)的重要保證。交通流狀態(tài)辨識(shí)、控制及優(yōu)化是交通流理論的重

2、要研究?jī)?nèi)容。從實(shí)際道路交通系統(tǒng)中采集到的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)不可避免地存在丟失、錯(cuò)誤、冗余等質(zhì)量問(wèn)題。高質(zhì)量的交通管理與控制依賴于高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。因此，數(shù)據(jù)清洗是其后續(xù)工作中狀態(tài)辨識(shí)和數(shù)據(jù)融合得以實(shí)施的基礎(chǔ)，也是ITS成功實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。 本文在總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前交通流數(shù)據(jù)清洗的需求，重點(diǎn)研究了單數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)清洗的關(guān)鍵理論和方法，即：基于粗集理論和最小二乘支持向量機(jī)的丟失數(shù)據(jù)補(bǔ)齊模型、基于孤立點(diǎn)和邊界檢測(cè)的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)判別模型、基