集成式汽車兒童安全座椅的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、兒童乘車安全成為碰撞安全領(lǐng)域重要課題之一。正確使用汽車兒童安全座椅能夠有效降低碰撞事故中兒童乘員的傷亡。常規(guī)使用的兒童安全座椅是一個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)，通過汽車安全帶或固定系統(tǒng)安裝在汽車座椅上，不僅安裝復(fù)雜，且普遍存在兒童座椅的誤用問題。
　　 集成式汽車兒童安全座椅，又稱內(nèi)置式兒童安全座椅。由于與汽車座椅設(shè)計(jì)為一體，并通過三點(diǎn)式成人安全帶將兒童直接固定在車輛座椅上，因此可以有效避免兒童座椅的誤用。但現(xiàn)有集成式汽車兒童安全座椅具有操作復(fù)雜

2、、座墊不可無級(jí)升高、座墊長(zhǎng)度不可改變、影響成人乘坐及側(cè)面碰撞安全性不好等缺點(diǎn)。
　　 本文提出了一款新型集成式汽車兒童安全座椅，適用于3～10歲兒童。該座椅位于汽車后排中間位置，側(cè)面碰撞安全性好，且不影響兩側(cè)成人使用，其增高座墊可根據(jù)兒童身高在一定范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)整高度。相對(duì)于常規(guī)使用的附加式兒童安全座椅，該座椅無須安裝，有效避免了兒童座椅的誤用。本文完成了該新型集成式汽車兒童安全座椅的結(jié)構(gòu)方案，并進(jìn)行了樣件試制和后排座椅改裝。開展

3、了集成式汽車兒童安全座椅的臺(tái)車碰撞試驗(yàn)，研究了其保護(hù)效果，并為仿真研究提供了依據(jù)。
　　 利用多剛體動(dòng)力學(xué)仿真軟件MADYMO，建立了集成式汽車兒童安全座椅的多剛體仿真模型，并根據(jù)試驗(yàn)對(duì)上述模型進(jìn)行了驗(yàn)證，在此基礎(chǔ)上研究了該座椅關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)如座墊升高高度、安全帶固定點(diǎn)位置、安全帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位置和座墊長(zhǎng)度對(duì)兒童乘員響應(yīng)的影響及其對(duì)3～10歲兒童的保護(hù)效果。建立了側(cè)面碰撞仿真模型，對(duì)該座椅在側(cè)面碰撞過程中對(duì)兒童乘員的保護(hù)作用進(jìn)行了探討