SMA纖維添加設(shè)備優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、伴隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代公路正向著重載、大流量、高速等方向發(fā)展，而采用SMA技術(shù)可以大大提高路面的抗車轍能力、承載能力、有利于提高路面的低溫開裂性，延長路面使用壽命。因此，世界各國爭相利用SMA技術(shù)，并開發(fā)研究與SMA技術(shù)相配套的SMA纖維添加設(shè)備。SMA纖維添加設(shè)備是保證把蓬松的纖維素按一定質(zhì)量，按規(guī)定的時間送入拌合料。SMA纖維添加設(shè)備對纖維計量的精確度及送入拌合樓的及時性是保證路面質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。
　　 本文是以PL

2、C控制技術(shù)為基礎(chǔ)，設(shè)計研發(fā)了以質(zhì)量計量為前提的自動計量定量給料設(shè)備。首先設(shè)計了給料設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)，設(shè)計了主要零部件的主要參數(shù)。分析了計量稱的質(zhì)量計量原理。與體積計量和流量計量相比它不受所稱物料的性質(zhì)影響，且計量精度比較高。接著，設(shè)計了該定量給料控制系統(tǒng)的方案，確定了以變頻器控制螺旋給料電機(jī)的控制計量方案，并分析得出了控制算法。對控制系統(tǒng)建立數(shù)學(xué)模型，利用Matlab仿真軟件確定了匹配4000型拌和設(shè)備的控制參數(shù)。再接著對計量控制系統(tǒng)硬件

3、進(jìn)行選擇，設(shè)計了控制系統(tǒng)主電路接線圖，并對選擇的PLC、變頻器、壓力傳感器、模擬量輸入/輸出模塊進(jìn)行了接線。最后，根據(jù)控制算法，利用編程軟件STEP-Micro/Win4.0完成了該系統(tǒng)PLC控制程序，并對系統(tǒng)控制參數(shù)進(jìn)行了設(shè)置。利用可視化編程軟件ⅥsualBasic6.0設(shè)計了上位機(jī)控制界面，利用MSCOMM通訊控件及PLC自由端口控制方式實現(xiàn)了PLC與上位計算機(jī)的通訊。實現(xiàn)了計算機(jī)對控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)傳輸、參數(shù)設(shè)置、累計計量、