提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的對(duì)策研究.pdf

1、在當(dāng)前金融危機(jī)背景下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了嚴(yán)重的衰退期。主要汽車(chē)巨頭遭受巨額虧損，經(jīng)營(yíng)慘淡。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭盡管未受到大背景的嚴(yán)重挫傷，但也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。2008年下半年，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增幅明顯放緩。但相比而言，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在危機(jī)中可謂“一枝獨(dú)秀”。 國(guó)際車(chē)市的低迷將迫使跨國(guó)巨頭增加在中國(guó)市場(chǎng)的投入，未來(lái)幾年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。不僅如此，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還面臨著更加嚴(yán)峻的內(nèi)部形勢(shì)。環(huán)境、資源的束縛日益明顯；企業(yè)

2、核心技術(shù)缺失、產(chǎn)品質(zhì)量低下、自主開(kāi)發(fā)能力薄弱已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的嚴(yán)重阻礙。這些內(nèi)憂(yōu)外患在當(dāng)前市場(chǎng)潛力及容量依然可供回旋的情況下盡管還未激化，但形勢(shì)是嚴(yán)峻的。要解決這些問(wèn)題，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，避免進(jìn)一步步入“引進(jìn)-落后-再引進(jìn)”的深淵，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必須大力實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，努力提升自主創(chuàng)新能力。 本文首先論述了當(dāng)前金融危機(jī)形勢(shì)下提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的必要性和緊迫性；然后探討了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的狀況及存在