mba論文南京地鐵三號(hào)線項(xiàng)目振動(dòng)環(huán)境評(píng)價(jià)研究pdf

1、獨(dú)創(chuàng) 聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果，也不包含為獲得丞洼王些太堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名：脅m 叩簽字日期：陽(yáng)牌，≯月≯嚴(yán)日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解丞洼王些太堂有關(guān)保留、使用學(xué)位論

2、文的規(guī)定。特授權(quán)丞洼王些太堂可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。( 保密的學(xué)位論文在解密后適用本學(xué)位論文作者簽名：簽字日期：加} y 年fp 月W 日摘要地鐵作為城市軌道交通的重要組成部分，以其安全、快速、舒適、污染小和低能耗等優(yōu)點(diǎn)為城市居民所青睞，另外地鐵的建設(shè)對(duì)于提高城市土地利用率，改善人民居住的環(huán)境，緩解

3、日益擁擠的城市交通，實(shí)現(xiàn)人車立體分流及保持城市歷史文化景觀等方面均具有顯著的作用，其優(yōu)越性己被世界各國(guó)所公認(rèn)。目前，我國(guó)許多大城市諸如北京、上海、廣州、深圳、南京等己建有多條地鐵線路，同時(shí)，還有十幾個(gè)大中型城市正在建設(shè)或申請(qǐng)建設(shè)地鐵、輕軌等城市軌道交通隨著各大城市地鐵的飛速建設(shè)，地鐵路網(wǎng)逐步加密，地鐵列車引起的環(huán)境振動(dòng)問(wèn)題近年來(lái)受到廣泛關(guān)注。地鐵振動(dòng)通過(guò)隧道結(jié)構(gòu)，經(jīng)由巖土介質(zhì)向周邊地層地面和建筑物基礎(chǔ)傳播，進(jìn)一步誘發(fā)臨近建筑結(jié)構(gòu)的二次振

4、動(dòng)和噪聲，從而影響地鐵周邊居民的工作與生活。由于一條地鐵線路的規(guī)劃要考慮吸引客流、緩解交通、促進(jìn)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展等眾多因素，因此，城市區(qū)域地鐵建設(shè)的需求與振動(dòng)環(huán)境影響便構(gòu)成一對(duì)矛盾體，地鐵運(yùn)行時(shí)對(duì)周邊環(huán)境及建筑物的振動(dòng)影響越來(lái)越受到學(xué)術(shù)界和工程界的關(guān)注。而如何評(píng)估這種影響，并對(duì)其潛在振動(dòng)預(yù)測(cè)，提出對(duì)振動(dòng)污染防治措施及建議，正是本課題的研究重點(diǎn)和意義所在。根據(jù)2 0 0 3 年1 1 月完成的《南京城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃( 調(diào)整) 》報(bào)告，南京

5、都市發(fā)展區(qū)共1 3 條軌道線路，總長(zhǎng)度4 3 3 公里。其中9 條地鐵線( 含4 條過(guò)江線) ，4 條輕軌線。線網(wǎng)密度O ．1 5 k m ／k m 2 。南京主城區(qū)共8 條地鐵線路，總長(zhǎng)度2 0 0 公里。主城線網(wǎng)密度0 ．7 6 k m ／k m 2 ，其中老城區(qū)1 ．2 1 k m ／k m 2 。南京地鐵三號(hào)線連接江北地區(qū)～主城～東山，途經(jīng)江北的浦口區(qū)，江南的鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花區(qū)和江寧( 東山) 區(qū)等6 個(gè)行政區(qū)，為貫

6、穿南京市城市中心區(qū)域的城市快速軌道交通骨干線路。線路起于京滬普鐵林場(chǎng)站，終于江寧區(qū)天元西路站，設(shè)計(jì)線路全長(zhǎng)3 4 ．9 3 4 k m ，是聯(lián)系中心城區(qū)與浦口、江寧區(qū)的一條關(guān)鍵線路。其建設(shè)將促進(jìn)南京市南北向的發(fā)展，改善城市交通環(huán)境，提升城市形象，促進(jìn)南京市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。本項(xiàng)目的建設(shè)是緩解南京城市中心區(qū)的交通壓力，實(shí)現(xiàn)城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的需要；是實(shí)現(xiàn)南京城市總體規(guī)劃，促進(jìn)城市土地使用合理布局的需要；是南京改善城市環(huán)境和保護(hù)古都風(fēng)貌的需要：