大斷面公路隧道塌方治理技術(shù)研究.pdf

1、在特殊地質(zhì)地段修建隧道，由于斷面形式和地質(zhì)條件的雙方面原因，如果對(duì)于地質(zhì)情況估計(jì)不足、設(shè)計(jì)定位不當(dāng)、施工方法不正確，極易誘發(fā)局部地段發(fā)生塌方。隧道塌方已經(jīng)成為一種不容回避的現(xiàn)象，除了加強(qiáng)預(yù)防外，如何整治處理、減小損失和挽回進(jìn)度是一個(gè)重要的課題。 在我國(guó)的隧道施工中頻繁發(fā)生塌方，給國(guó)家和施工人員造成生命和財(cái)產(chǎn)損失，教訓(xùn)是非常深刻的。如何在塌方發(fā)生后采取有效的措施，縮短塌方處理時(shí)間、節(jié)省處理費(fèi)用，將塌方造成的經(jīng)濟(jì)損失降至最低，是隧道

2、工程人員普遍關(guān)心的問(wèn)題。目前，人們對(duì)塌方的預(yù)防和處理主要憑施工經(jīng)驗(yàn)辦事，缺乏必要的理論依據(jù)，因此，對(duì)影響塌方的一些常見因素和治理方法進(jìn)行歸納，總結(jié)塌方的發(fā)生機(jī)理，研究塌方的治理方案，在宏觀上和具體工程上都具有十分重要的意義。 為此，作者在查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合上砭隧道的實(shí)際情況，開展了大斷面公路隧道塌方治理技術(shù)研究。在對(duì)隧道塌方進(jìn)行定義和分類的基礎(chǔ)上，分析和總結(jié)大斷面隧道塌方產(chǎn)生的原因，探討隧道塌方發(fā)生的機(jī)理：以上砭隧道