預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋換索技術(shù)研究.pdf_第1頁
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1、最近20年,斜拉橋在全世界迅猛發(fā)展。但由于斜拉索腐蝕的原因,使得部分早期修建的斜拉橋結(jié)構(gòu)損壞非常嚴(yán)重。盡管橋梁設(shè)計(jì)者采用了眾多拉索防腐措施,但許多防腐方法、工藝、材料、使用維護(hù)技術(shù)等在某種程度上是不成功的,斜拉橋雖有跨越能力大、結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)潔、受力明確、空氣動(dòng)力穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)輕巧美觀等優(yōu)點(diǎn),但制約其使用壽命的拉索腐蝕退化和振動(dòng)疲勞衰減兩大因素已構(gòu)成了對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的威脅和挑戰(zhàn)。目前國內(nèi)外許多斜拉橋都面臨換索問題。
   換索設(shè)計(jì)的主

2、要目標(biāo)是通過換索對(duì)原橋的線形與內(nèi)力進(jìn)行改善。本文以南昌市某大橋換索工程為背景,首先取該橋換索前實(shí)測(cè)索力及線形為換索基準(zhǔn),結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件MIDAS、通用結(jié)構(gòu)分析軟件ANSYS 建立換索分析模型,然后通過調(diào)索使模型索力與換索前實(shí)測(cè)索力進(jìn)行逼近,以此為換索出發(fā)點(diǎn),按換索設(shè)計(jì)的方案及工序,對(duì)換索全過程進(jìn)行分析,得到換索后的計(jì)算索力及線形。換索后,對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,以索力優(yōu)化理論為基礎(chǔ),利用最小余能原理,進(jìn)行調(diào)索。最后,對(duì)斜拉橋換索工

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