雙峰寺隧道圍巖分類與塌方處理技術(shù).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、近十幾年來(lái),我國(guó)修建了大量隧道,在隧道數(shù)量,隧道長(zhǎng)度,隧道埋深等方面都有突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng),在隧道建設(shè)過(guò)程中,一旦發(fā)生塌方,其各方面的損失是不可估量的,一方面對(duì)工程安全造成極大的威脅,現(xiàn)場(chǎng)工人生命,施工設(shè)備等都受到塌方的很大影響,另一方面一旦塌方發(fā)生將造成工程資源的浪費(fèi),對(duì)企業(yè)的信譽(yù)形象也造成很大的損失。本文對(duì)雙峰寺隧道所處地區(qū)地質(zhì)狀況進(jìn)行了了解,對(duì)雙峰寺隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查和分析,并運(yùn)用Q系統(tǒng)法和BQ法進(jìn)行圍巖分類并比較其分類結(jié)果,認(rèn)為這兩種

2、方法對(duì)該地區(qū)的圍巖分級(jí)有較好的適應(yīng)性,針對(duì)雙峰寺右洞塌方段的工程實(shí)際和圍巖級(jí)別的分類結(jié)果提出支護(hù)處治方案并進(jìn)行了論證,文章認(rèn)為隧道通過(guò)土石混合時(shí)洞身內(nèi)各截面上頂板會(huì)發(fā)生一定的位移,掌子面通過(guò)隧道洞身的時(shí)候,這種位移變化量會(huì)突然增大,特別是在土石混合帶,有時(shí)候甚至隧道的豎向位移場(chǎng)會(huì)有“滑移”的不良現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生塌方等災(zāi)害現(xiàn)象;在土石混合帶雙峰寺隧道斷面主應(yīng)力等參數(shù)均會(huì)發(fā)生一定的變化,變化范圍一般為掌子面前10米后15米的距離范圍,

3、雙峰寺隧道在施工過(guò)程中,其右洞在開(kāi)挖后,洞身拱頂出現(xiàn)的拉應(yīng)力突然變化,其數(shù)值超過(guò)了土石混合帶的極限抗拉強(qiáng)度,其后洞頂位移突變,發(fā)生了塌方災(zāi)害事故,因此在隧道二襯受斷層破碎帶影響的圍巖流變特性明顯洞段,把隧道最終施工過(guò)程中的二襯作為承載結(jié)構(gòu)欠考慮,不符合加強(qiáng)初期支護(hù),用初期支護(hù)承擔(dān)隧道洞身的基本荷載,用二襯做安全儲(chǔ)備,特殊荷載由初期二期支護(hù)承擔(dān)的原則,因此在今后的隧道施工過(guò)程中要充分考慮土石混合帶,巖石破碎帶等不利的地質(zhì)狀況,充分做好防范

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