基于GIS的停車誘導系統(tǒng)研究.pdf

1、汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，為我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來的新的動力和契機。我國2008年的汽車產(chǎn)量已達到934萬輛，居世界第一，截止2009年8月汽車保有量已達7185萬輛，這為我國的汽車行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了新的問題和挑戰(zhàn)。近幾年，停車難己成為各大城市的一個令人頭痛的問題。如何解決這一問題已成為城市規(guī)劃與交通管理者們非常關(guān)注的課題。一種辦法是大力加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加停車場的數(shù)量，但城市停車場的數(shù)量不可能無限度地增加；另一種辦法是如何加強管理與引導

2、，使現(xiàn)有停車場能充分物盡其用，已成為大家的一個共識。
　　 智能交運輸系統(tǒng)(ITS)是將先進的計算機技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)及電子控制技術(shù)、地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)等有效地綜合運用于整個交通管理體系，將人、車、路有機地結(jié)合起來，從而建立一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的實時、準確、高效的交通運輸綜合管理系統(tǒng)。停車作為交通系統(tǒng)中必要環(huán)節(jié)，它的效率與秩序直接著整個交通系統(tǒng)功能的發(fā)揮。停車誘導系統(tǒng)伴隨著城市交通誘導系統(tǒng)的產(chǎn)生而

3、產(chǎn)生，是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。它是實時地為進入指定區(qū)域附近的汽車提供停車場的泊位、滿空信息、類型、停車費用、一般路徑、最優(yōu)路徑等與停車場相關(guān)的向?qū)畔⑾到y(tǒng)，現(xiàn)時，還使得在家中和辦公室的用戶，通過在線查詢得到對應的目的地停車場信息。
　　 本論文將ITS的思想融入停車誘導系統(tǒng)的建設(shè)和應用中，為“基于GIS的停車誘導系統(tǒng)”建設(shè)作一個初步的探討；利用統(tǒng)一建模語言(UML)對停車誘導系統(tǒng)中的需求進行了較為詳細的分析；并以貴陽市中心

4、城區(qū)地圖為例，較為深入地研究了GIS開發(fā)平臺Mapinfo和Mapbasic在市區(qū)停車誘導系統(tǒng)開發(fā)上的應用。主要包含以下內(nèi)容：
　　 ①通過調(diào)查了解貴陽市的停車業(yè)現(xiàn)狀及未來的停車需求、管理方式和存在的主要問題，為建設(shè)和開發(fā)貴陽市中心城區(qū)的基于GIS的停車誘導信息系統(tǒng)的提供必要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和理論依據(jù)。
　　 ②分析基于GIS貴陽市停車誘導系統(tǒng)的用戶需求，進行系統(tǒng)的總體設(shè)計，分析系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計和軟硬件環(huán)境。

5、
　　 ③利用GIS開發(fā)軟件Mapinfo、MapBasic、MapbX等開發(fā)“基于GIS的貴陽市中心城區(qū)停車誘導系統(tǒng)”。
　　 ④利用ITS的相關(guān)知識，對停車場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和停車泊位停息的獲取、停車場信息系統(tǒng)的信息傳輸與顯示技術(shù)、為建立貴陽市停車誘導系統(tǒng)作了初步的探索。
　　 鑒于本系統(tǒng)是一個涉及眾多學科較為前沿的知識，筆者在如何將這些知識合理地利用在本系統(tǒng)的開發(fā)和應用中作了一定的探索，特別是如何將數(shù)據(jù)庫的知