收益管理理論在鐵路旅客運輸中的應用探討.pdf

1、收益管理思想在國內外航空業(yè)的應用已經十分普遍，甚至在酒店業(yè)也得到了前所未有的重視，但在鐵路客運中的應用還是處在一片空白之中。我國鐵路客運管理相對于航空、酒店業(yè)及國外發(fā)達國家的鐵路客運管理而言已經落后了。因此，必須引入先進的客運管理方法，才能使我國鐵路客運市場在競爭中立于不敗之地。而這個先進的管理方法就是收益管理。通過收益管理可以大大提升鐵路客運的管理水平、提高鐵路客運收益和市場占有率、降低席位空置帶來的資源消逝。 本論文首先分析

2、了我國鐵路客運市場現狀，闡述了論文選題的背景和研究意義，認為在鐵路客運市場中應用收益管理方法十分必要。接著，論文從收益管理的產生、發(fā)展和展望著手，引出了收益管理的概念，闡述了實現收益管理的思想方法，即通過市場細分策略、價格等級策略和庫存分配策略來實現收益最大化，講述了航空業(yè)、酒店業(yè)及美國鐵路客運公司實行收益管理取得的成效，說明收益管理理論對于有關行業(yè)經營管理的有效性。 緊接著，論文論述了鐵路客運市場細分和價格策略，指出了市場細分

3、的概念、目的和依據，引出了價格歧視的概念及其分類，并在此基礎上說明了差別定價的含義，同時，論文還通過國外鐵路實行市場細分和差別定價的兩個典型例子講述了鐵路市場細分和差別定價的應用，提出了鐵路市場細分和差別定價的原則及實現方法。 接著，論文闡述了收益管理在旅客列車經營中的應用條件和優(yōu)化旅客列車經營的三個途徑，即差別定價、流量控制和團體管理。接著，論文對收益管理的席位控制引出了幾種模型：席位控制基本模型、單區(qū)段EMSR法模型、網絡運