基于GO法的牽引變電所可靠性研究.pdf

1、隨著電力牽引的大力發(fā)展和列車運行速度的不斷提高，為電力機車提供動力的牽引供電系統(tǒng)的復(fù)雜程度越來越高，對其要求越來越嚴(yán)，使得牽引供電系統(tǒng)的安全可靠運行問題愈顯突出。通過對牽引變電所可靠性的研究，有利于從可靠性角度深入了解和把握整個系統(tǒng)，從而在技術(shù)上有效地更新和使用設(shè)備，在管理上有規(guī)劃地評價和檢修設(shè)備，努力提高牽引變電所工作的可靠性和經(jīng)濟效益。 本文把GO法可靠性分析方法引入牽引供電系統(tǒng)的可靠性分析研究中，并用GO法分析了牽引變電所

2、主接線的可靠性計算問題。文章首先介紹了GO法的基本原理和利用GO法分析系統(tǒng)的基本過程；其次提出了電氣化鐵道供電系統(tǒng)可靠性分析研究的基本框架，把系統(tǒng)根據(jù)其功能、作用、重要度和相互關(guān)系等因素分為六個相對獨立的研究層次，理清了電氣化鐵道供電系統(tǒng)可靠性分析研究的思路，并在此基礎(chǔ)上提出了牽引變電所可靠性分析研究的總體框架，將牽引變電所的可靠性研究分為電氣主接線、交流電源系統(tǒng)、直流電源系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)和人的可靠性問題等六個方面；然后用GO法對具