波形鋼腹板組合箱梁橋不同階段的力學特性分析.pdf

1、波形鋼腹板 PC組合箱梁橋是一種新型的鋼-混組合結構橋梁，它最主要的特點是采用波紋形狀的鋼材取代了傳統(tǒng)的混凝土作為橋梁腹板。這種橋梁具有結構自重輕、工程造價低、施工周期短、預應力效率高、適用范圍廣、造型美觀、抗震性能和耐久性能好等眾多優(yōu)點，是一種符合可持續(xù)理念的新型橋梁結構形式。
　　本次研究采用Midas Civil有限元軟件，通過對已建成的某波形鋼腹板PC組合箱梁橋的結構建模和計算處理，來對其進行施工階段分析(建橋階段)、截面

2、尺寸研究和動力分析（成橋階段），具體研究內容如下：
　　（1）對箱梁橋在最大懸臂狀態(tài)、邊跨合攏階段、中跨合攏階段和收縮徐變階段四個施工階段的撓度、內力及應力進行分析，找出最不利的施工階段，并檢驗其最不利施工階段的撓度、內力及應力能否滿足施工階段施工的要求。
　?。?）對箱梁橋腹板在不同傾斜角度的撓度、內力及應力進行分析，找出其最佳設計傾斜角度。
　?。?）對該類箱梁橋的動力特性進行分析，并研究橫隔板對其自振特性的影響。