波形鋼腹板PC組合連續(xù)箱梁橋的計算分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、波形鋼腹板PC組合箱梁橋由于其優(yōu)越的受力性能和良好的經濟效益,已經在世界上得到越來越廣泛的應用。國內橋梁工程界對波形鋼腹板PC組合箱梁橋的研究雖然起步較晚,但最近幾年發(fā)展得也較快,已經建成淮安長征人行橋、光山潑河公路橋等數(shù)座此類橋梁,在理論研究和設計施工方面均已積累了一定的經驗。本文以在建的河南英峪溝二橋為工程背景,它是目前國內跨徑較大的波形鋼腹板PC組合箱梁橋之一,通過空間有限元的方法對其上部結構進行分析研究,為其設計工作提供檢驗和參

2、考,主要研究內容和成果如下: 建立英峪溝橋上部結構的空間有限元模型進行靜力分析,把計算結果和規(guī)范要求進行了對比,結果表明箱梁底板的正應力不能滿足正常使用極限狀態(tài)的要求,而頂板的正應力、波形鋼腹板的剪應力和箱梁的撓度均滿足要求:介紹了抗剪連接件的設計方法,對英峪溝橋采用的兩種新型連接件形式進行計算,得到相關的設計參數(shù)并把這兩種連接件的設計抗剪承載力和有限元計算的連接處剪力進行比較,結果表明連接件的設計能夠滿足連接處的受力要求;建立

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