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文檔簡介
1、船舶減搖鰭是艦船常用的復(fù)雜機(jī)、電、液一體化的減搖設(shè)備,減搖鰭裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,使得減搖鰭的故障診斷與維修成為一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的復(fù)雜工作。一般技術(shù)人員很難在短時間內(nèi)進(jìn)行故障定位和排除。利用專家系統(tǒng)理論,研制工程實(shí)用化的診斷系統(tǒng)成為一種需要。前期研究人員已對減搖鰭故障診斷專家系統(tǒng)作了許多有意義的研究,分別采用不同的編程語言實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)雛形。為了符合工程化和商業(yè)化的要求,本論文對現(xiàn)有診斷系統(tǒng)作了進(jìn)一步的研究和改進(jìn)。 本文首先分析了某型減搖
2、鰭控制系統(tǒng)的組成和工作原理,結(jié)合減搖鰭控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,對減搖鰭控制系統(tǒng)的故障特點(diǎn)進(jìn)行了分析,收集了大量減搖鰭故障診斷知識,建立了減搖鰭控制系統(tǒng)的故障樹;由減搖鰭故障樹提取了一定數(shù)量的故障診斷規(guī)則,利用Access數(shù)據(jù)庫建立了減搖鰭故障診斷專家系統(tǒng)的知識庫,從故障樹提取診斷規(guī)則使知識庫體系結(jié)構(gòu)更加符合專家進(jìn)行減搖鰭故障診斷的思維方式,產(chǎn)生式的知識表示方法使知識庫進(jìn)一步完善,便于推理機(jī)的實(shí)現(xiàn);接著分析了現(xiàn)有診斷系統(tǒng)推理機(jī)存在的問題
3、,結(jié)合現(xiàn)有推理機(jī)的優(yōu)點(diǎn),依據(jù)工程可實(shí)現(xiàn)化原則,對推理機(jī)作了些改進(jìn)研究,在設(shè)計(jì)推理機(jī)時考慮了推理方法、推理方向、搜索策略三個方面的問題,采用主觀Bayes方法處理不確定性問題,使用領(lǐng)域?qū)<覟槊織l規(guī)則提供的兩個規(guī)則強(qiáng)度LS和LN,較好地處理了由隨機(jī)性引起的不確定性,對推理方向和搜索策略進(jìn)行改進(jìn),在故障診斷過程中增加了系統(tǒng)推理知識的補(bǔ)充過程,以避免盲目推理,提高診斷效果;最后選擇VisualC++6.0和WindowsXP作為減搖鰭故障診斷系
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