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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車(chē)作為一種機(jī)動(dòng)靈活、快捷高效的交通工具,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和日常生活中有不可代替作用,與此同時(shí)由于汽車(chē)運(yùn)行性能不夠完善,也給社會(huì)帶來(lái)了比如車(chē)禍、污染、能源消耗等反面影響。為提高汽車(chē)運(yùn)行性能,汽車(chē)試驗(yàn)工程成為當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的迫切要求。
本文基于質(zhì)量反應(yīng)法并結(jié)合傳統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)提出一種汽車(chē)質(zhì)心和側(cè)傾穩(wěn)定角檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)方案,通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)的橫向側(cè)傾測(cè)量出汽車(chē)質(zhì)心和最大側(cè)傾穩(wěn)定角,為改善汽車(chē)的性能奠定理論基礎(chǔ)。在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分,采用標(biāo)
2、準(zhǔn)槽鋼對(duì)口焊接成桿件組成試驗(yàn)臺(tái)主體支架和稱重平臺(tái),然后利用solidworks和ansys軟件分別進(jìn)行建模和有限元分析,既保證了試驗(yàn)臺(tái)尺寸精度和剛度、節(jié)約了成本,又保障了測(cè)量精度、提高了設(shè)計(jì)效率。最后設(shè)置防翻和防側(cè)滑裝置避免測(cè)試過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn),設(shè)計(jì)可移動(dòng)稱重平臺(tái)結(jié)構(gòu),在保證測(cè)量精度基礎(chǔ)上,擴(kuò)展了試驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用范圍。在測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分,采用抗偏載性能強(qiáng)的BHL輪輻荷重傳感器和變隙式電感傳感器,設(shè)計(jì)方便調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝,設(shè)計(jì)PLC控制系統(tǒng),
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