大跨徑預應力混凝土箱梁預制過程中溫度效應及孔道壓漿技術研究.pdf

1、隨著大跨徑預應力混凝土梁的界面尺寸加大，加之高性能混凝土的普遍應用，使得混凝土水化熱溫度高、收縮大、應力較大，導致梁體表面開裂，混凝土結構的耐久性遭到很大破壞，給結構的使用和安全帶來隱患。于是大跨徑預應力混凝土梁的溫度應力問題已引起足夠的重視，一直是混凝土工程中的一個重大課題。然而作為局部尺寸相對較大的預應力混凝土箱梁，其溫度應力及其引發(fā)的開裂問題，國內外對其產生機理及原因進行的研究還相對較少，對水化熱階段溫度及應力變化規(guī)律的研究還缺乏

2、充分的數(shù)據(jù)。 本論文則結合工程實例--某大橋60m大跨度預應力混凝土箱梁整孔預制，運用計算機數(shù)值模擬技術，找出施工過程中海工大體積混凝土溫度場、應力場等隨齡期的變化規(guī)律。該項目的研究成功和推廣應用，將為大噸位大跨徑預應力混凝土箱梁整體澆注過程中溫度場和溫度應力的控制研究開辟一條新途徑，為今后同類工程施工提供有用信息，也為今后開展深入的理論研究提供試驗和理論參考依據(jù)，對提高大橋工程的可靠性和耐久性具有重要意義。 孔道壓漿是

3、后張法預應力混凝土結構施工中最重要的環(huán)節(jié)之一，壓漿的質量不僅因為其影響到預應力力筋的防腐保護，更影響到結構在使用壽命內的安全性和耐久性，并且不飽滿的壓漿會改變結構的受力形式。目前孔道壓漿不密實的問題在橋梁建設中十分突出。真空壓漿是后張預應力結構構件孔道壓漿新技術，可改善傳統(tǒng)壓漿施工中漿體不飽滿等問題，從而提高構件的安全性和耐久性。 本文將從箱梁施工中采用的真空壓漿工藝的原理、漿體要求、配合比、技術參數(shù)、施工工藝、注意事項等方面介