大跨徑T梁預(yù)制及吊裝技術(shù)研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁橋在國(guó)內(nèi)外橋梁建筑上占有重要的地位，具有強(qiáng)度高、自重小、節(jié)省鋼材、耐久的特點(diǎn)，適用范圍廣，在我國(guó)已經(jīng)普及，在各式裝配式梁橋中以T 形梁橋最為普遍，但在我國(guó)已擬定的標(biāo)準(zhǔn)跨徑中只有10、13、16、20m 四種公路梁橋標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，而隨著橋梁施工工藝的發(fā)展和新型架橋機(jī)械的應(yīng)用，T 梁的跨徑也在增長(zhǎng)，50mT 梁在橋梁工程中已經(jīng)很普遍，并呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭，但對(duì)于50mT 梁預(yù)制及吊裝技術(shù)研究的文獻(xiàn)資料卻很少，成為制約T 梁發(fā)展

2、的瓶頸。因此，本課題所研究的50mT 梁預(yù)制及吊裝技術(shù)對(duì)施工具有巨大的指導(dǎo)意義。本課題在研究過(guò)程中進(jìn)行了大量調(diào)研工作，結(jié)合在建中的肅臨線衡水市區(qū)段一級(jí)公路石德、京九鐵路跨線橋工程，在參考有關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上深入50mT梁預(yù)制、吊裝工程一線，使理論緊密聯(lián)系實(shí)際，具有很強(qiáng)的說(shuō)服力，在調(diào)研中采集了部分預(yù)制、吊裝圖片，使課題更具形象化。在研究中主要從以下四方面進(jìn)行了研究：①工程概況；②50m 預(yù)應(yīng)力T 梁的預(yù)制、張拉及壓漿工藝；③50mT 梁橋上運(yùn)