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1、和諧1型(HXD1)大功率交流機(jī)車是中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾\(yùn)輸工具,對(duì)其進(jìn)行在線診斷和可靠性評(píng)估,對(duì)保障機(jī)車運(yùn)行安全有重要作用。目前,我國(guó)對(duì)HXD1機(jī)車在線診斷和可靠性評(píng)估的研究尚處于起步階段,因此,運(yùn)用合理的診斷和評(píng)估技術(shù),研制有效的診斷和評(píng)估系統(tǒng),有非常重要的理論和實(shí)際意義。
本文在詳細(xì)分析機(jī)車故障特性和可靠性評(píng)估指標(biāo)的基礎(chǔ)上,通過(guò)引入D-S信息融合技術(shù)和最小路集算法對(duì)機(jī)車故障在線診斷和系統(tǒng)可靠性評(píng)估這兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行研究
2、,并給出了HXD1型機(jī)車在線診斷及可靠性評(píng)估系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案。為了解決機(jī)車內(nèi)部故障并發(fā)、耦合等造成在線診斷難的問(wèn)題,提出一種基于增強(qiáng)的D-S多元信息融合診斷方法。針對(duì)D-S信息融合診斷方法在機(jī)車應(yīng)用中存在證據(jù)信息不準(zhǔn)確造成證據(jù)沖突等問(wèn)題,引入權(quán)重系數(shù)對(duì)證據(jù)信息進(jìn)行重新分配,使其具有更高的可靠性;同時(shí)給出一種基于距離測(cè)度函數(shù)的關(guān)聯(lián)因子方法,利用關(guān)聯(lián)因子對(duì)融合后的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,以提高診斷結(jié)果則準(zhǔn)確性。論文結(jié)合和諧1型機(jī)車的結(jié)構(gòu)和故障特性,
3、設(shè)計(jì)了針對(duì)機(jī)車的增強(qiáng)D-S多元信息融合診斷機(jī)制,其診斷結(jié)果是可靠性評(píng)估的依據(jù)。針對(duì)傳統(tǒng)評(píng)估方法在機(jī)車可靠性評(píng)估中存在主觀性太強(qiáng)、實(shí)時(shí)性差、實(shí)現(xiàn)復(fù)雜以及效率低等問(wèn)題,提出一種基于最小路集的機(jī)車可靠性評(píng)估方法。首先采用遍歷法尋找出保障機(jī)車安全運(yùn)行的最小路集,并根據(jù)最小路集創(chuàng)建出系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)矩陣;然后利用不交化算法將最小路集劃分為數(shù)個(gè)串聯(lián)的子圖,在使用信息融合診斷方法得到各部件可靠性的基礎(chǔ)上,計(jì)算出這些子圖的可靠性值;最后根據(jù)串聯(lián)子圖的可靠性求
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