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
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文檔簡介
1、現(xiàn)代空戰(zhàn)中的電子對抗日益激烈。各國專家都在研究如何提高戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)性能,與此同時(shí),順應(yīng)時(shí)代需求的多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)模式也被給予了越來越多的重視和研究。機(jī)載雷達(dá)作為戰(zhàn)斗機(jī)的電子眼,在協(xié)同探測、協(xié)同干擾,協(xié)同抗干擾,協(xié)同攻擊的過程中起著無可替代的作用。本文以武器裝備的作戰(zhàn)效能評估為出發(fā)點(diǎn),研究了多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)模式、機(jī)載雷達(dá)以及效能評估的相關(guān)理論,并在此基礎(chǔ)上以Visual C++6.0為平臺開發(fā)了一套效能評估軟件系統(tǒng)。本文的主要研究內(nèi)容為:
2、 1.根據(jù)目前及未來空戰(zhàn)的特點(diǎn),講述了多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的意義,研究了多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的方式、協(xié)同作戰(zhàn)的過程以及協(xié)同作戰(zhàn)中所涉及的關(guān)鍵技術(shù);探究了機(jī)載雷達(dá)的基本理論,提出了影響機(jī)載雷達(dá)作戰(zhàn)性能的主要指標(biāo)。從而明確了課題效能評估所要研究的目標(biāo),為課題的研究打下了基礎(chǔ)。
2.基于效能評估的相關(guān)理論,提出了多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)作戰(zhàn)效能評估的流程,通過調(diào)研并采取德爾菲咨詢法構(gòu)建了更加完善的多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)作戰(zhàn)系統(tǒng)的指標(biāo)體系,并明確了定
3、性、定量指標(biāo)的規(guī)一化模型。
3.介紹了幾種被廣泛使用的作戰(zhàn)效能評估方法,針對傳統(tǒng)灰色關(guān)聯(lián)度中關(guān)聯(lián)系數(shù)的計(jì)算受到方案樣本量及分辨系數(shù)的影響,造成評估結(jié)果不一致的缺點(diǎn),并結(jié)合處理數(shù)據(jù)類型的不同,提出了兩種改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)度模型,這兩種模型分別用來處理指標(biāo)數(shù)值為精確值和指標(biāo)數(shù)值為區(qū)間數(shù)的系統(tǒng)的效能評估,通過實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性,為多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)的效能評估提供方法。
4.在明確效能評估目標(biāo)、構(gòu)建了目標(biāo)指標(biāo)體系、確定效
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