基于Mesh網(wǎng)絡(luò)的車輛智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)手持監(jiān)測(cè)單元設(shè)計(jì).pdf

1、當(dāng)前，通信技術(shù)、電子信息技術(shù)和工業(yè)控制技術(shù)飛速發(fā)展。為了能在大型工程機(jī)械作業(yè)的危險(xiǎn)復(fù)雜環(huán)境中，更大限度地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全，越來越多的無線遠(yuǎn)程遙控設(shè)備出現(xiàn)在生產(chǎn)一線。但與此同時(shí)工業(yè)設(shè)備維護(hù)和故障診斷正面臨越來越多的挑戰(zhàn)，有必要對(duì)它們的實(shí)時(shí)狀態(tài)有詳細(xì)的掌握，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，幫助制定運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案。
　　本論文依托基于Mesh網(wǎng)絡(luò)的車輛智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了手持監(jiān)測(cè)單元，具備良好的HMI人機(jī)界面，能夠在礦下基站信號(hào)無法覆蓋的地

2、方，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)信息監(jiān)測(cè)、機(jī)車歷史記錄采集、緊急情況控制機(jī)車和重要控制量的配置和下發(fā)等任務(wù)。解決了在井下信號(hào)盲區(qū)無法進(jìn)行車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)的問題。
　　手持監(jiān)測(cè)單元使用LPC1768核心控制芯片。用戶根據(jù)屏幕上的菜單頁(yè)面選擇所要執(zhí)行的任務(wù)，任務(wù)指令按通信協(xié)議組包后，CO2128通信芯片將數(shù)據(jù)透明傳輸給目標(biāo)設(shè)備。手持監(jiān)測(cè)單元收到回復(fù)后將數(shù)據(jù)提取出來顯示在液晶屏指定位置，完成設(shè)計(jì)的信息采集和通信控制任務(wù)。同時(shí)，手持監(jiān)測(cè)單元具備離線數(shù)據(jù)

3、導(dǎo)入功能，可將采集到的機(jī)車數(shù)據(jù)通過RS-232接口導(dǎo)入上位機(jī)監(jiān)測(cè)軟件。
　　本文首先簡(jiǎn)介課題研究背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及預(yù)期研究目標(biāo);其次詳細(xì)闡述了基于Mesh網(wǎng)絡(luò)的車輛智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整體架構(gòu)和各部分主要功能，并對(duì)無線Mesh網(wǎng)絡(luò)和Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行簡(jiǎn)介;接著從整個(gè)系統(tǒng)的硬件出發(fā)，研究Flash、EEprom存儲(chǔ)、電源、按鍵開關(guān)機(jī)、RS232接口等電路設(shè)計(jì);隨后對(duì)軟件平臺(tái)用到的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、菜單結(jié)構(gòu)、任務(wù)事件管理、透?jìng)魍ㄐ拍Ｊ胶驼w流程