基于RFID的車輛超速自動監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、駕駛員超速駕駛是導致交通事故的主要原因，給人們的生命和財產(chǎn)安全造成極大的損失。當前，交通管理部分主要采取交警定點測速、巡邏車流動測速、固定地點電子測速等方式對駕駛員超速行為進行檢測與處罰，這些測速方式，存在一定的局限性，在一些沒有監(jiān)控設(shè)備或交警值勤的路段，無法對超速車輛進行監(jiān)測。因此，設(shè)計可以全程對駕駛員超速駕駛進行自動監(jiān)測的系統(tǒng)，不僅能夠?qū)崟r對駕駛員超速行為進行警示，還能讓交警實時了解車輛運行狀況，對減少交通事故和改善交通執(zhí)法具有重要

2、的意義。本文設(shè)計一套基于RFID的車輛超速自動監(jiān)測系統(tǒng)，其核心思想是在道路限速牌上設(shè)置RFID電子標簽，通過車載系統(tǒng)上RFID讀取裝置隨時讀取某路段的限速，同時與GPS接收的速度值相比較，如超速，則將其所駕駛的行駛車輛車牌號碼、地理位置、行車速度以及道路限速值信息傳送到監(jiān)測中心。本文主要研究內(nèi)容如下。
　　 1.系統(tǒng)總體設(shè)計。針對基于RFID的車輛超速自動監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計的要求進行整體規(guī)劃，對系統(tǒng)各模塊的設(shè)計和可行性方案進行分析，提

3、出了采用RFID技術(shù)實現(xiàn)車輛超速自動監(jiān)測系統(tǒng)的總體方案。
　　 2.車載超速監(jiān)測系統(tǒng)硬件設(shè)計。車載硬件系統(tǒng)包括電源模塊、單片機信息處理和控制模塊、RFID限速數(shù)值讀寫模塊、指紋識別模塊、GPS速度數(shù)據(jù)接收模塊、GPRS無線數(shù)傳模塊以及液晶顯示模塊等。
　　 3.車載超速監(jiān)測系統(tǒng)軟件設(shè)計。以KEILC51為開發(fā)環(huán)境，遵循模塊化設(shè)計思想，實現(xiàn)了通過RFID讀寫模塊對限速牌限速數(shù)值的采集、GPS數(shù)據(jù)接收對車輛實時速度數(shù)值以及地

4、理位置信息的采集、指紋識別對指紋驗證及特征數(shù)據(jù)信息的采集、單片機對限速數(shù)據(jù)和車輛速度數(shù)值的比較、GPRS的無線數(shù)據(jù)傳輸以及液晶顯示等功能。
　　 4.上位機監(jiān)測中心系統(tǒng)軟件設(shè)計。以LabVIEW2010為開發(fā)環(huán)境來設(shè)計監(jiān)測中心的系統(tǒng)界面，并完成相應的數(shù)據(jù)庫連接以及TCP的網(wǎng)絡(luò)通訊。完成了車載超速監(jiān)測系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)讀取和實時顯示以及數(shù)據(jù)的查詢、存儲和修改，對于超速行駛還能實現(xiàn)實時報警。
　　 5.現(xiàn)場測試。在限速牌上貼上存