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文檔簡介
1、鐵路道岔及其轉(zhuǎn)換設(shè)備是鐵路線路中至關(guān)重要的設(shè)施,又是鐵路系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)。在鐵道變軌系統(tǒng)中,道岔轉(zhuǎn)轍器是發(fā)生故障率最高的電氣設(shè)備之一,它的穩(wěn)定性對行車安全和運(yùn)行秩序具有重大影響。電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是鐵路系統(tǒng)中一種重要的電氣信號設(shè)備,它的主要作用是改變鐵路道岔的開通方向,并反映道岔的狀態(tài)位置。轉(zhuǎn)轍機(jī)的可靠動作對提高鐵路運(yùn)輸效率和保證行車安全起著至關(guān)重要的作用。隨著鐵路向電氣化和高速化發(fā)展,鐵道部為確保行車安全,對鐵路電務(wù)設(shè)備的檢測與維修提出了更高
2、的要求。作為道岔轉(zhuǎn)換裝置,轉(zhuǎn)轍機(jī)是實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)聯(lián)鎖控制的關(guān)鍵設(shè)備,其有功功率和動作電流是考查轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣特性的重要指標(biāo)。信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)是保證行車安全、提高各種設(shè)備測量精度、快速準(zhǔn)確解決出現(xiàn)的各種問題不可缺少的保障體系之一。
本課題主要是對鐵路變軌系統(tǒng)中微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的研究。系統(tǒng)針對火車進(jìn)站情況和轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備工作狀況,對特性參數(shù)加以監(jiān)測,以保證電動轉(zhuǎn)轍機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)得到及時(shí)的報(bào)警和處理。此外,還可以實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的運(yùn)行狀況加以存儲分析。信
3、號監(jiān)測系統(tǒng)需要檢測的信號包括:電動轉(zhuǎn)轍機(jī)功率、工作電流、以及信號燈絲電壓、軌道繼電器電壓、道岔電壓、電源接地電流等多路信號。
本文針對現(xiàn)有道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測方法存在的不足,設(shè)計(jì)了一種基于485總線通信的鐵路道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)。本系統(tǒng)主要對設(shè)備實(shí)時(shí)狀況、特性參數(shù)加以監(jiān)測。實(shí)現(xiàn)了對鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)行及工作性能的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,并采取有效措施使監(jiān)測系統(tǒng)與信號系統(tǒng)隔離,不影響信號系統(tǒng)的正常工作。經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)證了本系統(tǒng)管理使用方便,而且具有較高
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