電動自行車騎行行為特性及機(jī)理研究.pdf

1、隨著電動自行車的廣泛使用，由其導(dǎo)致或與之相關(guān)的事故數(shù)量逐年升高，安全形勢十分嚴(yán)峻。道路交通系統(tǒng)中，人的因素是最主要和最活躍的，因此，本文從安全角度出發(fā)，研究電動自行車騎行者的騎行行為、心理和生理（視覺）特性，并根據(jù)研究結(jié)論提出相應(yīng)的安全性提升對策。
　　 首先，文章定性分析了電動自行車交通特性，包括騎行者特性、電動自行車車輛特性和行駛道路條件特性，藉以此為后面相關(guān)特性的定量分析打下基礎(chǔ)。
　　 其次，通過視頻錄像，分析了

2、城市道路交叉口電動自行車的幾種主要違法行為及其對交叉口的危害程度，獲得了違法行為與交叉口規(guī)模、控制方式、交通量組成等因素的相關(guān)關(guān)系，并根據(jù)結(jié)論提出了相關(guān)管理對策。
　　 再次，基于計劃行為理論，設(shè)計調(diào)查問卷并構(gòu)建了揭示騎行行為態(tài)度和行為關(guān)系的理論模型，并從行為信念、規(guī)范信念和控制信念三個方面提出了電動自行車不安全行為干預(yù)對策。
　　 最后，利用眼動儀對電動自行車騎行者進(jìn)行實驗，獲取不同實驗路段騎行者的眼動參數(shù)，包括眼動時