重慶公交“四化”優(yōu)先發(fā)展模式研究.pdf

1、在中國經(jīng)濟高速發(fā)展、城市化進程加快的同時，堵車已成大中城市一道常見的“風(fēng)景”。一些城市交通日益陷入惡性循環(huán)的境況——因公交發(fā)展滯后，買私家車的人越來越多，有限的城市道路日益緊張?！俺鲂须y、行路難”正日益成為一個令政府和民眾都頭疼的社會問題。
　　 城市公共交通發(fā)展滯后于城市經(jīng)濟社會發(fā)展的步伐正是造成許多市民出行難的主要原因。而要跟上社會發(fā)展的速度，就必須優(yōu)先發(fā)展公共交通。
　　 論文在參考國內(nèi)外相關(guān)研究及成果的基礎(chǔ)上，根

2、據(jù)作者16余年的實際工作經(jīng)驗，提出了新重慶、新公交，在優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的前提下，探索了適合重慶本土情況的公交“四化”優(yōu)先發(fā)展模式，即經(jīng)營統(tǒng)一化、資本多元化、管理公司化、服務(wù)標準化。
　　 研究詳細討論了重慶的地理特征、公共交通的目前狀況、以及實施“四化”要遵循的指導(dǎo)原則，分析了經(jīng)營統(tǒng)一化、資本多元化、管理公司化、服務(wù)標準化模式的實現(xiàn)方式和途徑。而且在參照國內(nèi)外現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上，分析了公共交通服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)涵和質(zhì)量評價體系標準。