南京市公共交通優(yōu)先發(fā)展對(duì)策研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)快速發(fā)展，我國(guó)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程不斷加快，城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)。全國(guó)大中城市人口數(shù)量持續(xù)增加，人口流動(dòng)速度不斷加快，并呈現(xiàn)出頻繁化、常態(tài)化和機(jī)動(dòng)化等特征，居民對(duì)出行提出了更高更迫切的需求。與國(guó)內(nèi)其他大中城市相似，南京市高城鎮(zhèn)化所產(chǎn)生的出行需求與交通資源的供給能力間的矛盾難以避免，機(jī)動(dòng)車激增也造成交通擁堵和環(huán)境惡化，如何實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與城市環(huán)境的和諧可持續(xù)，成為發(fā)展面臨的難題。國(guó)內(nèi)外城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明，緩解交通壓力最有效的方式就是大力發(fā)展

2、公共交通。公共交通與城市協(xié)調(diào)發(fā)展是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有公益性、非營(yíng)利性等特征，公共交通持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)相關(guān)政策的支持和保障，更需要政府及其管理部門職能的發(fā)揮，有效的引導(dǎo)。
　　在上述背景下，本文選取南京市推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展對(duì)策為研究對(duì)象，以公共管理相關(guān)理論為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有公共交通管理政策工具歸納梳理，在全面了解南京市公共交通運(yùn)營(yíng)情況基礎(chǔ)上，分析存在的問(wèn)題和成因，并通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外公共交通發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，提出了南京市公共交通發(fā)展中政府