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1、由于全球?qū)κ湍茉吹男枨罅恳恢背掷m(xù)增長(zhǎng),僅依靠陸上及淺海油田的開(kāi)采已無(wú)法滿足要求,而深海中還蘊(yùn)藏著豐富的石油資源。為了提高對(duì)海上石油資源的開(kāi)采能力,F(xiàn)SO也就是浮式儲(chǔ)油船的應(yīng)用越來(lái)越受到大家的關(guān)注。FSO是一種集儲(chǔ)油、外輸、生活于一體的多功能采油設(shè)施,是海洋石油開(kāi)發(fā)中非常重要、也是最有應(yīng)用前景的裝備之一。 由于FSO長(zhǎng)年停泊在大洋中,必需能夠抵抗百年一遇的臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的波浪載荷及交變載荷,因此對(duì)殼體的強(qiáng)度和疲勞要求非常高。本文針對(duì)F
2、SO的基本特點(diǎn)、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、市場(chǎng)需求以及日后的發(fā)展趨勢(shì)作了簡(jiǎn)要的論述,對(duì)FSO與FPSO的異同點(diǎn)作了簡(jiǎn)單的比較,并對(duì)FSO設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)之一——結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析進(jìn)行了重點(diǎn)研究。 同時(shí),本文針對(duì)FSO這種形狀復(fù)雜又有規(guī)律可尋的結(jié)構(gòu),利用工程有限元分析(FEA)前/后置處理器FEMAP構(gòu)建其有限元模型。在構(gòu)建過(guò)程中對(duì)型線的構(gòu)建、曲面上任意點(diǎn)的位置坐標(biāo)的獲取、構(gòu)建FSO復(fù)雜的船體外板曲面幾何模型、對(duì)形狀不規(guī)則的橫、縱向強(qiáng)構(gòu)架等FSO內(nèi)部結(jié)構(gòu)
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