陜南地區(qū)膨脹土公路滑坡治理技術(shù)研究.pdf

1、膨脹土是一種具有強(qiáng)脹縮性、多裂隙性、超固結(jié)性和強(qiáng)度衰減性的高塑性粘性土。我國是膨脹土分布最廣泛的國家之一，而膨脹土滑坡是最常見的膨脹土邊坡破壞形式。隨著我國高等級(jí)公路的修建和西部大開發(fā)步伐的加快，開展膨脹土地區(qū)公路滑坡治理研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文依托小康高速公路和西漢高速公路膨脹土滑坡的具體工程，通過對(duì)公路沿線膨脹土的試驗(yàn)和調(diào)查，分析了膨脹土的組成和工程特性，提出了適合該地區(qū)膨脹土的判別和分類方法。通過對(duì)膨脹土滑坡的勘察，

2、分析了膨脹土滑坡的機(jī)理、特征以及發(fā)生和發(fā)展的條件。 結(jié)合小康高速公路鄭家灣膨脹土滑坡的抗滑樁治理實(shí)例，分析了抗滑樁的作用機(jī)理，利用極限平衡理論，采用傳遞系數(shù)法，計(jì)算膨脹土滑坡推力和樁前剩余抗滑力。采用懸臂樁計(jì)算法，將抗滑樁分為受荷段和錨固段分別計(jì)算樁身內(nèi)力。闡述了抗滑樁設(shè)計(jì)中計(jì)算參數(shù)的選取的途徑、計(jì)算方法和計(jì)算步驟，總結(jié)了抗滑樁施工的注意事項(xiàng)。結(jié)合西漢高速公路膨脹土滑坡實(shí)例，提出采用“土工格室植被防護(hù)+水泥灰土樁+抗滑樁”的綜合