拱橋病害分析與加固增強(qiáng)技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的發(fā)展,公路交通量和汽車載重量日益增加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)年的設(shè)計(jì)計(jì)算值,致使公路橋梁遭到了不同程度的破壞。而由于資金等原因,我國(guó)大部分二十世紀(jì)六、七十年代甚至五十年代修建的橋梁仍在營(yíng)運(yùn)使用,但因其設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)偏低和橋梁寬度偏小等因素,這些橋梁己成為交通運(yùn)輸潛在的隱患。這部分橋梁之中,拱橋占有相當(dāng)大的數(shù)量,尤其是西部地區(qū)。1980年以前建的橋梁主要以拱橋?yàn)橹鳎航?jīng)運(yùn)營(yíng)數(shù)十年,大批橋梁的技術(shù)狀況己不能滿足行車安全和日益增長(zhǎng)

2、的交通量的需要,限于資金和材料的緊缺,不可能大量地拆除新建,只能采取投資較少、施工工期短、又能緩解當(dāng)前運(yùn)輸緊張狀態(tài)的維修與加固橋梁的技術(shù)措施。怎樣視舊橋的具體情況對(duì)其實(shí)施加固,選擇合理的加固方法,運(yùn)用切實(shí)有效的加固技術(shù)成為首要問(wèn)題。
   文中較為詳細(xì)地介紹了拱橋的病害分類及其成因,并給出了不同的加固方法和措施,針對(duì)既有橋梁橋面寬度過(guò)窄的問(wèn)題,論述了橋面拓寬的幾種方法。文中最后以南池溝大橋?yàn)楣こ瘫尘?,詳?xì)分析了導(dǎo)致該橋病害的原因

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