桁式組合拱橋病害分析及體外預應力加固技術研究.pdf

1、預應力混凝土桁式組合拱橋于上世紀七十年代末由貴州省交通廳提出，并于1981年設計、施工了第一座預應力混凝土桁式組合拱橋。預應力桁式組合拱橋具有結構輕巧、省材料、投資少等特點，在全國范圍內得到了推廣應用。由于桁式組合拱橋早期發(fā)展速度過快，對結構尤其是細節(jié)部位研究不足，當時設計經驗、施工技術不夠成熟以及其自身的結構缺陷，預應力桁式組合拱橋存在著諸如通過能力差、強度低、整體穩(wěn)定性弱等問題，導致許多橋在使用了二三十年后出現了不同程度的損壞。因此

2、尋求一種經濟、實用、有效的加固技術具有十分重要的現實意義。
　　 本文總結了桁式組合拱橋的典型病害，并分析了病害的特征和產生的原因。在此基礎上總結了不同的桁式組合拱橋的加固技術，針對阻止跨中持續(xù)下撓提出了采用體外預應力加固實腹段，同時拱肋采用增大截面的加固方法。并對體外預應力結構的構造體系、受力特點和加固設計要點進行了研究。同時又以貴州省六盤水市都格大橋為研究背景，根據其病害特征并采用撓度、應力擬合法建立了結構損傷模型，并進行體