車(chē)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)獲取與處理技術(shù)研究.pdf

1、隨著智能化交通系統(tǒng)的推廣以及城市規(guī)模的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的導(dǎo)航圖采集方式越來(lái)越不能滿足地理信息服務(wù)的要求，應(yīng)用先進(jìn)的科技手段，解決落后的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)方式問(wèn)題已是當(dāng)務(wù)之急。
　　 移動(dòng)道路測(cè)量技術(shù)的出現(xiàn)，給公路地理信息數(shù)據(jù)的采集方式帶來(lái)了巨大的變革，是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，移動(dòng)道路測(cè)量技術(shù)逐步成熟并走向?qū)嵱没?。以此為背景，本文系統(tǒng)深入的研究了利用移動(dòng)測(cè)量技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航圖采集的若干關(guān)鍵問(wèn)題，并對(duì)導(dǎo)航數(shù)據(jù)的后期處理

2、方法進(jìn)行了探討。
　　 隨著智能化交通系統(tǒng)的推廣以及城市規(guī)模的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的導(dǎo)航圖采集方式越來(lái)越不能滿足地理信息服務(wù)的要求，應(yīng)用先進(jìn)的科技手段，解決落后的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)方式問(wèn)題已是當(dāng)務(wù)之急。
　　 移動(dòng)道路測(cè)量技術(shù)的出現(xiàn)，給公路地理信息數(shù)據(jù)的采集方式帶來(lái)了巨大的變革，是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，移動(dòng)道路測(cè)量技術(shù)逐步成熟并走向?qū)嵱没?。以此為背景，本文系統(tǒng)深入的研究了利用移動(dòng)測(cè)量技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航圖采集的若干

3、關(guān)鍵問(wèn)題，并對(duì)導(dǎo)航數(shù)據(jù)的后期處理方法進(jìn)行了探討。
　　 首先，分析導(dǎo)航圖的特點(diǎn)，并對(duì)導(dǎo)航圖所應(yīng)具有的數(shù)據(jù)種類(lèi)以及數(shù)據(jù)之間的關(guān)系進(jìn)行研究，提出了導(dǎo)航圖采集與數(shù)據(jù)分層的原則。
　　 其次，對(duì)移動(dòng)道路測(cè)量技術(shù)應(yīng)用中的一些關(guān)鍵技術(shù)，如GPS差分定位技術(shù)、近景攝影測(cè)量技術(shù)、組合導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行研究，對(duì)這些技術(shù)在道路測(cè)量中的具體應(yīng)用如對(duì)道路及附屬設(shè)施的位置、長(zhǎng)度、寬度等空間屬性數(shù)據(jù)的測(cè)量方法進(jìn)行了探討，提出了實(shí)施方案。
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