天津城市軌道交通供電監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化設計.pdf

1、城市軌道交通是城市基礎設施的重要組成部分，在經(jīng)濟建設和人民生活中起著舉足輕重的作用。建立一個先進的、功能齊全的、運作有序的城市軌道交通體系對促進城市的經(jīng)濟建設、方便群眾出行、解決交通擁堵、減少環(huán)境污染等具有重要作用。
　　 本文結合實際工程需求，對天津城市軌道交通的供電監(jiān)控系統(tǒng)SCADA/EM進行了計算機系統(tǒng)和網(wǎng)絡體系結構的總體設計。
　　 在供電監(jiān)控系統(tǒng)的計算機和網(wǎng)絡體系結構的設計中，本文利用了分布式計算機系統(tǒng)。分布式

2、計算機系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢，而且分布式計算機系統(tǒng)有適用本領域的很多優(yōu)點。分布式系統(tǒng)可擴充性強，系統(tǒng)性價比較高，良好的資源共享性，可靠性高，應用范圍廣。在骨干網(wǎng)的設計上，本文采用目前Internet主干網(wǎng)廣泛使用的寬帶數(shù)字傳輸網(wǎng)SDH/SONET網(wǎng)。而在全監(jiān)控中心網(wǎng)絡的設計上采用全線監(jiān)控中心冗余以太網(wǎng)為監(jiān)控網(wǎng)，交換式以太網(wǎng)技術可以在高速于低速之間轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)不同網(wǎng)絡的協(xié)同。同時，對于滿足指定通信協(xié)議要求的第三方，還加入了允許其接入的接口。

3、r>　　 對于供電系統(tǒng)的SCADA/EMS系統(tǒng)，本文分別對其總體結構、硬件系統(tǒng)和軟件體系結構進行了具體設計?？傮w結構上對不同功能的各層進行了具體設計，包括網(wǎng)絡通信結構的設計。硬件包括SCADA服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、應用服務器、人機界面工作站、網(wǎng)絡打印機和網(wǎng)絡級通信設備，這些都是根據(jù)各自需要選擇了合適的計算機或者設備。軟件系統(tǒng)是SCADA/EMS系統(tǒng)實現(xiàn)其具體功能的核心，每個子系統(tǒng)都進行了嚴格的設計，包括前置通信子系統(tǒng)、SCADA應用子

4、系統(tǒng)、調(diào)度員人機界面、歷史信息管理子系統(tǒng)，從而使得整個系統(tǒng)具有強大的圖形管理功能，標準的電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，分層開放的大型分布式實時系統(tǒng)，以及較強接入能力的前置采集系統(tǒng)。
　　 在進行以上各項設計的同時，也考慮了系統(tǒng)的可靠性以及可擴展性，因此本文根據(jù)可靠性和可擴展性設計原理，對系統(tǒng)這兩項性能給予了充分設計，使系統(tǒng)應用性更強。
　　 總之，本文建立了滿足運營要求的信息共享平臺，實現(xiàn)了指揮中心與各車站節(jié)點間的信息互通、資源共享、