圍海造陸工程動靜載結合加固軟基的試驗研究.pdf

1、排水固結法作為一種經濟有效的軟土地基處理方法，在沿海地區(qū)的圍海造陸軟基加固工程中得到了廣泛應用。針對圍海造陸吹填淤泥形成地基存在表層超軟弱土粘膠粒含量高，滲透系數極低，若單純采用靜載預壓法加固效果不太理想這一技術難題。本文提出采用真空聯合堆載靜載預壓再結合低能量強夯動載加固的處理方案，依托廈門某港區(qū)后方堆場軟弱地基加固試驗區(qū)工程，通過理論分析和現場試驗觀測，研究了動靜載結合排水條件下軟弱地基的加固效果，主要研究成果如下： (1)

2、針對該港區(qū)吹填淤泥土的特點及設計承載力要求，提出采用真空聯合堆載靜載預壓再結合低能量強夯動載加固的聯合處理方案。通過對真空聯合堆載預壓法加固地基的沉降變形、側向位移、孔隙水壓力，地下水位的現場測試，研究了靜力排水固結條件下地基的沉降、側向位移隨預壓加載時間的變化規(guī)律和孔隙水壓力的時空分布規(guī)律。 (2)研究了動力排水固結法的機理及其與靜力排水固結法機理的差異，從理論上證明了該試驗區(qū)工程采用動靜載聯合加固方案的可行性。 (3

3、)通過對真空聯合堆載靜載預壓后，再采用低能量強夯法加固的地基的地面變形、孔隙水壓力、地下水位的現場監(jiān)測，研究了動靜載共同作用下地面的變形規(guī)律，土體中孔隙水壓力的增長和消散規(guī)律。從而可以確定出遍夯間歇時間和影響加固深度，指導強夯施工的參數設計。通過加固前后淤泥土的現場靜力觸探和十字板剪切試驗的結果，表明動靜載加固軟土地基的效果可以相互補充，能夠進一步提高地基承載力和減少工后沉降。 (4)通過對動靜載聯合加固地基的施工工期和施工成本