圍海造陸建設(shè)天津港糧油碼頭堆場項(xiàng)目工程問題分析與對(duì)策研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)糧油儲(chǔ)存、加工能力要求快速提升。我國早已經(jīng)從糧食基本自給型模式變?yōu)樾枰罅窟M(jìn)口的狀況,糧油儲(chǔ)存加工生產(chǎn)也已經(jīng)從中小規(guī)模發(fā)展到大型綜合加工企業(yè)。臨港依托便利水運(yùn)交通優(yōu)勢,為大型糧油倉存加工企業(yè)提供了發(fā)展空間。華北地區(qū)作為經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一,食用油脂消費(fèi)的增長速度將有望達(dá)到15％的增速。新建項(xiàng)目預(yù)計(jì)約有840萬噸的散糧、蛋白飼料、油脂等需要通過臨港水路運(yùn)輸,急需建設(shè)臨港糧油碼頭。天津港糧油碼頭堆場項(xiàng)目是糧油碼頭配

2、套建設(shè)項(xiàng)目,堆場是通過圍填海造陸形成用地。
　　圍填海作為一種徹底改變海域自然屬性的人類生產(chǎn)活動(dòng),目前全國沿海地區(qū)正在進(jìn)行大規(guī)模的圍填海造地,如果論證不充分,管理不嚴(yán)格,會(huì)對(duì)海洋環(huán)境帶來不可恢復(fù)的影響。
　　科學(xué)、節(jié)約、集約用海是海域的合理開發(fā)和可持續(xù)利用的重要保證。從保護(hù)海洋環(huán)境角度看,圍填海工程直接影響海洋環(huán)境,帶來不可恢復(fù)的生態(tài)環(huán)境影響,還有可能加劇海岸侵蝕、造成泥沙淤積,影響江河的泄洪能力和港口的航運(yùn)功能。
　

3、　在《圍海造陸建設(shè)天津港糧油碼頭堆場項(xiàng)目工程問題分析與對(duì)策研究》中,本人結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域海洋環(huán)境狀況、區(qū)域工程地質(zhì)情況,以及項(xiàng)目開發(fā)利用要求,抓住項(xiàng)目建設(shè)對(duì)海洋環(huán)境影響和對(duì)海洋地形地貌與沖淤環(huán)境影響兩個(gè)主要影響的技術(shù)因素。在收集和統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)資料的前提下,對(duì)潮位、流速、流向、含沙量觀測及表層底質(zhì)取樣進(jìn)行粒徑分析,在水動(dòng)力環(huán)境影響分析中,預(yù)測采用水流數(shù)學(xué)模型計(jì)算來進(jìn)行,用不規(guī)則三角單元對(duì)平面二維數(shù)學(xué)模型進(jìn)行離散處理,該方法能夠較好地貼合描