軟土地區(qū)道路路基處理文獻(xiàn)綜述

1、軟土地區(qū)道路路基處理 軟土地區(qū)道路路基處理摘要 摘要:軟弱地基處理的優(yōu)劣,關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。合理的軟弱地基處理、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以減輕和消除軟弱地基對上部建筑物的不利影響。關(guān)鍵詞 關(guān)鍵詞:地基處理；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；表層處理；換土墊層；1 引言 引言在我國沿海地區(qū)及內(nèi)陸平原或山間盆地都廣泛分布著不同類型的軟土,其主要特點(diǎn)是地基承載力較低,荷載作用下變形較大,這給公路修建帶來了許多工程問題。而不同地區(qū)的軟土形成機(jī)理不同,特點(diǎn)和性質(zhì)各異,對于公

2、路的作用也有所差別。同時(shí)建好或修建中的公路由于各種原因使得路基強(qiáng)度較低,發(fā)生路基沉陷、路面脫空或路面變形過大等病害,特別是橋頭、通道臺背等與路基接頭處兩者沉降量不同,直接影響路面的平整度、線型的平順和路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定[1]。軟土路基問題及其危害概括起來主要有如下兩個(gè)方面:( 1)強(qiáng)度及穩(wěn)定問題。當(dāng)軟土路基的抗剪強(qiáng)度不足以承受路堤及路面外荷載時(shí), 軟土路基會(huì)產(chǎn)生局部或整體剪切破壞, 造成路堤塌方、失穩(wěn)及橋臺破壞。( 2)沉降變形問題。當(dāng)軟土

3、路基在上部荷載及外部荷載作用下產(chǎn)生過太的沉降變形時(shí), 會(huì)影響道路的正常使用。特別是產(chǎn)生過大的不均勻沉降時(shí), 會(huì)造成路面開裂破壞, 結(jié)構(gòu)物與路堤銜接處差異沉降, 引起橋頭跳車, 涵身、通道凹陷, 沉降縫拉寬而漏水; 路面橫坡變緩、積水, 從而引起路面損壞等。本文結(jié)合實(shí)例, 針對軟土的性質(zhì),介紹排水固結(jié)法在軟土路基處理中的應(yīng)用 [2]。2 公路軟土地基處理的方法 公路軟土地基處理的方法2.1 表層處理法 表層處理法表層處理法用于地表面極軟弱

4、的情況。該法是通過排水、敷設(shè)或增添材料等辦法，提高地表強(qiáng)度，防止地基局部剪切變形，保證施工機(jī)械作業(yè)；同時(shí)盡可能把填土荷載均勻地分布于地基上。屬于這類處理方法的有：表層排水法，添加劑法等。2.1.1 表層排水法 表層排水法對土質(zhì)較好因含水量過大而導(dǎo)致的軟土地基，在填土之前，地表面開挖溝槽，排除地表水，同時(shí)降低地基表層部分的含水率，以保障施工機(jī)械通行。為了發(fā)揮開挖出的溝槽在施工中達(dá)到盲溝的效果，應(yīng)回填透水性好的砂礫或碎石?；瘎┠苎杆倌Y(jié),大

5、大增強(qiáng)地基的承載力,效果十分明顯,因此可以處理淤泥、淤泥質(zhì)土以及含水量比較高的等超厚軟基。但深層攪拌法的缺點(diǎn)在于成本比較高。[7]2.6 2.6園林植物具有防護(hù)作用 園林植物具有防護(hù)作用園林植物具有涵養(yǎng)水源、防風(fēng)固沙、降低污染、保持水土和保護(hù)人體免受放射性危害等方面的作用[8,9]。結(jié)語： 結(jié)語：每一種地基處理方法都有其適用范圍和特點(diǎn)，需要采用哪一種處理技術(shù)，在具體選用方案時(shí)首先應(yīng)該掌握工程地質(zhì)條件、工程特點(diǎn)、施工工期，以及處理軟基的能

6、力及設(shè)備條件等。了解各種加固技術(shù)的方法及基本原理、適用范圍與效果，再根據(jù)其技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。本著就地取材的原則，綜合分析選定加固處理方案。軟土地基處理技術(shù)發(fā)展很快，而軟土地基的復(fù)雜性、實(shí)驗(yàn)技術(shù)和準(zhǔn)確度以及固結(jié)理論在設(shè)計(jì)計(jì)算中還存在一些問題。同時(shí)軟土地基的處理方法各具特點(diǎn)，都有一定的使用范圍和局限性，因此對軟基的處理需因地制宜地采取處理措施[4]參考文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn)[3] 安川;常建設(shè). 淺談高速公路軟土路基處理法[J]. 科技信息,2008,

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