船舶制造中的管子生產(chǎn)過程仿真與調(diào)度技術(shù)研究.pdf

1、造船企業(yè)中的管子生產(chǎn)是造船企業(yè)生產(chǎn)組織中的一個(gè)重要的加工環(huán)節(jié)。通過整合船廠生產(chǎn)物流資源，可以發(fā)現(xiàn)管子生產(chǎn)是船舶生產(chǎn)過程中的瓶頸之一，一艘大型船舶的生產(chǎn)過程中需要上萬根管子的配套，管子的生產(chǎn)進(jìn)度很大程度上影響了船舶的生產(chǎn)進(jìn)度。針對(duì)管子分廠是造船生產(chǎn)物流網(wǎng)絡(luò)瓶頸問題，本文從兩個(gè)方面對(duì)該問題進(jìn)行了分析解決。 一方面利用面向?qū)ο蟮姆抡婕夹g(shù)對(duì)管子分廠生產(chǎn)線進(jìn)行建模仿真，模擬各類生產(chǎn)條件下一批任務(wù)的完工時(shí)間，各加工設(shè)備的生產(chǎn)率，在正式生產(chǎn)前

2、對(duì)車間產(chǎn)能進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估，對(duì)準(zhǔn)確生產(chǎn)安排具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。 另一方面由于船廠管子加工的批量較大，加工過程中管子類型復(fù)雜多變，加工工時(shí)不盡相同，如何在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，在滿足交貨期要求的前提下，通過將調(diào)度策略與生產(chǎn)線模型有機(jī)地結(jié)合和對(duì)管子生產(chǎn)先后順序進(jìn)行優(yōu)化來縮短管子生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)能力，是解決整個(gè)造船生產(chǎn)物流瓶頸的一條有效途徑。 船廠管子分廠調(diào)度問題可以歸結(jié)為一種混合流水生產(chǎn)線（HFS）作業(yè)調(diào)度問題，屬于典型的NP－

3、hard問題，本文利用一種改進(jìn)的人工免疫算法優(yōu)化調(diào)度順序，算法通過引入免疫記憶因子，有效實(shí)現(xiàn)了優(yōu)良抗體基因的保留和利用,從而提高了算法收斂性和魯棒性。再利用管子生產(chǎn)廠實(shí)際生產(chǎn)模型進(jìn)行仿真，證明利用該算法得到的序列進(jìn)行生產(chǎn)確實(shí)能夠有效縮短管子最大流程時(shí)間、提高生產(chǎn)效率。 最后本文針對(duì)在研究以人－機(jī)－環(huán)境組成的生產(chǎn)車間調(diào)度問題時(shí)往往忽略工人對(duì)生產(chǎn)任務(wù)承受能力這一重要因素的現(xiàn)象，建立了以生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃作為操作指令的人機(jī)工程分析模型，并在