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文檔簡介
1、近年來，我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，在交通設(shè)施總量、運(yùn)輸供給能力以及運(yùn)輸質(zhì)量等方面取得了巨大成就，有效地支撐了國民經(jīng)濟(jì)快速平穩(wěn)發(fā)展。作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)支撐產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的其他產(chǎn)業(yè)存在著廣泛、多層次的直接和間接影響。本文分析了交通資源配置對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響。主要內(nèi)容如下： ⑴將交通資源配置的特點(diǎn)進(jìn)行提煉總結(jié)，彌補(bǔ)了對(duì)交通資源配置理論研究的不足。 ⑵對(duì)交通資源配置對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響從是否能予以量化為標(biāo)準(zhǔn)分為可以量化的影響
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